BOSCH的高压燃油共轨是怎么回事

银蛋的未来 · 发表于 11-11-2013 19:59:01

菜鸟求详细解答

lmw000000 · 发表于 13-11-2013 16:41:02

你若懂传统的单体泵或分配泵系统，那自然就懂什么是共轨，
若不懂，那和你讲也是白讲

lst912 · 发表于 14-11-2013 15:07:06

博世高压共轨系统是通过低压油路将燃油送入柱塞，加压通常可以高达1800Bar,贮存于共轨管内，ECU向喷油器发出喷油信号，喷油器针阀开启，开始喷油

lst912 · 发表于 14-11-2013 15:09:05

博世高压共轨系统是通过低压油路将燃油送入柱塞，加压通常可以高达1800Bar,贮存于共轨管内，ECU向喷油器发出喷油信号，喷油器针阀开启，开始喷油

cz033814 · 发表于 15-11-2013 19:17:31

学习学习学习

蓝精灵Smurf · 发表于 16-11-2013 01:55:44

就是将燃油加压输送到一个高压油管里，对应每个汽缸都有喷油器与其相连，当发动机哪个汽缸需要油了，对应喷油器的针阀打开，但公用油管里的油压保持不变

fei+ · 发表于 17-11-2013 19:39:38

有一个连接主油轨和进气岐管的压力调节器，保证这个压力差为一定值，我知道汽油机的这个压力差值为30到40bar左右。保证这个压力差值是为了更精确的喷油。

超0805 · 发表于 19-11-2013 17:30:40

高压油泵将低压油通过柱塞的挤压（类似发动机）变成高压油（一般150mp左右），进入到共轨中，起到稳压限流作用，通过ecu控制共轨的喷射量和喷射周期，实现燃油喷射。传统的单泵会造成发动机四个缸体内的油压不一致，燃烧不充分

柳心梦海 · 发表于 23-11-2013 17:06:48

貌似就是增加以后再向燃烧室喷油的

besun_willer · 发表于 25-11-2013 17:16:08

共轨，共用油轨。。。。。。。。。。。。。

cz033814 · 发表于 25-11-2013 19:47:35

博世共轨系统就是通过高压油泵将燃油打入轨中，通过泄油来控制轨压。喷油器喷油通过电磁阀控制。与传统机械式燃油系统相比有以下优势:1,将发动机转速与油压建立分离开来，低转速下可以建立较高压力；2，可以精确控制提前角、喷油规律。

[柴油发动机] BOSCH的高压燃油共轨是怎么回事