多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题,MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术,是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具,在这种背景下,也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训,以便可以尽快的熟练使用仿真工具,开展研发工作。
- f( I1 [2 c) l1 c* A) f 应业内众多专家学者以及研发人员的要求,海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”,以解决大家的燃眉之急。
1 U! o$ J) v! o5 x0 K* z8 ~/ i多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇 o( B& V- w7 Q( V
时间:2014年7月26日—7月28日;上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.
1 \5 }# D ?4 A2 L( D$ r: a地点:北京(具体地点报名后通知)
4 W. d; o3 O6 y* m$ i m' ^讲师:焦雯老师
8 [0 S) k& s, f% a标准费用:2500元/人,费用包括培训费、教材费、午餐费,不包括住宿及晚餐费。0 x$ I @+ t3 p1 e* x4 @
培训对象:从事多体动力学仿真研究,刚接触ADAMS软件,对其基本原理和应用有一定的了解,但对具体操作过程和后处理方法不熟悉,尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。' J$ g( L- }9 ]2 x# y ?, ?
课程目标:' Q4 }3 A- f) e( |, M3 H* @
1. 了解ADAMS软件的基本理论和相关术语;& x$ ^' g ?5 ^9 V
2. 学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧;
* O0 ~3 q( D4 f1 o6 F: ~1 i3. 学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。( y! i! Q3 `+ ~/ m* K) C; y( J$ N; L
课程内容:5 g0 K4 d( u( F1 N* ]9 r8 b3 I$ Y
第一天:
$ |, Z: j, f, J6 I, \1 V' L% q第一节:ADAMS的基本介绍
4 c. u8 F. b4 f: Z6 X$ ^1 m# b第二节:ADAMS/View界面介绍9 D4 Y9 S/ n' K. ?9 c
 练习案例——配气机构) U- B4 q) V( a! W% q9 [
第三节:ADAMS/Postprocessor界面介绍
9 Q7 \% A) k" l8 D a2 j* I2 | ADAMS/Postprocessor界面练习( a) A7 |9 y1 X8 m
第四节:部件与坐标系 w" @1 c$ {1 q2 U8 I; q
 练习案例——下落的石块
! Q5 z0 W" h( J0 e! W) w第五节:初始条件与运动点轨迹
: J3 n, H6 u8 i* G2 n* q 练习案例——弹道轨迹( L2 A# q$ I1 R: n, F* F% v. U
第六节:约束
. q$ c: |/ R; o2 r `7 Q( g" M 练习案例——单自由度摆
- |3 [1 K/ }/ `% A- _# t: Y) @第七节:转动和摩擦
8 `+ z1 E `1 I7 ] Y0 U8 [$ k 练习案例——倾斜平面& Z& y( L; {' C: [) n; v5 Q
第八节:小结与讨论3 d3 O; f0 U0 z. R
第二天:
' K# z) h) V9 F" M3 w; k第一节:几何外形与精确定位
6 W& x1 n- A! g& Y 练习案例——举升机构1
6 c2 ] _6 @+ `. ^! W第二节:约束驱动和函数. q/ o! z5 ?& L$ {6 \
 练习案例——举升机构2
0 u+ y# \$ p/ H5 n* J8 \第三节:原始约束* n* m1 m6 D0 z& ?& p# [! A) J
 练习案例——举升机构3/ X* u" V0 L* @6 [
第四节:点驱动和系统级设计/ @8 Z8 i" g- n3 t3 y& g: H4 p( @
 练习案例——悬架系统18 c- q# r/ K& f$ H6 n1 |
第五节:测试、位移函数和CAD几何输入
- W f, P O, b+ Z& j9 ]$ t 练习案例——悬架系统27 M3 C2 a( t( F
第六节:附加约束、耦合副和装配模型# r( W0 a R, h" K
 练习案例——悬架系统3
- U. Y6 e* P8 ^; X: W+ f7 \ t第七节:Simulation问题介绍
! o/ ]& f$ [1 K- U3 T6 Q+ a9 N 练习案例——弹簧阻尼器
$ C. I! T, O9 D& w3 i+ E第八节:载荷和样条插值函数, o/ [' G+ g2 K5 U; f9 l0 c
 练习案例——非线性弹簧, p( H7 T, I1 i
第九节:小结与讨论1 I. r- {" o) w4 S; c
第三天:, ]' S3 ~. M: I+ h+ k% J8 R0 P
第一节:衬套力(BUSHING)
8 j2 E' n! \" S6 @. W 练习案例——悬架系统4
6 B# i7 s8 t7 K0 g% F X; L; i, y第二节:冲击碰撞& L# e F+ m5 b" t
 练习案例——汽车后备箱打开机构1
1 ~" a. Z' ?4 Q( h i0 Y" c第三节:光滑过渡(STEP)函数和脚本式仿真
3 J8 {# d9 I# l2 X: _% B) K- @ 练习案例——汽车后备箱打开机构2
% b( z% d R2 N8 U; @* ~* j+ E第四节:ADAMS/Solver功能介绍) h5 H) j$ g1 b% y9 V
 练习案例——汽车后备箱打开机构3
e- n( i: m% L3 c第五节:传感器和设计变量的应用
2 _! B. L- @3 T W5 p& G2 D 练习案例——汽车后备箱打开机构4
/ x7 X# S+ u1 @: J. Z( Q第六节:样条线和约束
2 ?. D* @' a7 f% N 练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构2 b5 a+ y- C6 t" D/ a- ~
第七节:多元力和设计研究4 ~* a7 {7 T0 m! [* |
 练习案例——打靶模型2 Z6 w H9 c4 b1 U$ N+ q
第八节:技巧与经验分享: c6 |' g$ n8 ?0 H4 K
第九节:小结与讨论. I" G; X# v' i* b0 N9 K, s
报名方式:6 ]3 _6 M! p! e$ u: P5 I
1、在线报名:可登录海基官方网站在线报名,报名成功后请致电010-82318880-226确认。
% ^7 e1 ^5 L6 H o, ?9 o9 } B2、电话报名:可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。
- D) y* b8 v. [9 v0 q O特别提示:如果您对本课程感兴趣,请您访问海基官方网站(http://www.hikeytech.com)了解具体情况,可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量,我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加,请尽快报名,以便我们为您预留名额,欢迎来电来邮咨询。 |