多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题，MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术，是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具，在这种背景下，也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训，以便可以尽快的熟练使用仿真工具，开展研发工作。* a! L0 }. v, U3 l/ i. ]# s {' ?
应业内众多专家学者以及研发人员的要求，海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”，以解决大家的燃眉之急。! I3 S1 Z3 |5 v, m- \$ c
多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程（一）基础篇# i4 z( X' V9 Y' W
时间：2014年7月26日—7月28日；上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.
. o. {/ H( B0 Y地点：北京（具体地点报名后通知）
8 _. v5 k9 j, Y0 ?讲师：焦雯老师: S/ L, D4 v- Z; D* m7 i
标准费用：2500元/人，费用包括培训费、教材费、午餐费，不包括住宿及晚餐费。
, ?( x7 U' [6 ?" u, G培训对象：从事多体动力学仿真研究，刚接触ADAMS软件，对其基本原理和应用有一定的了解，但对具体操作过程和后处理方法不熟悉，尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
1 L6 q, A# E# Z8 H2 \+ Y4 L' S6 ~% Y4 U9 V课程目标：" t. @+ t" y5 v ~9 h7 k% w
1. 了解ADAMS软件的基本理论和相关术语；
$ d% E% j% F, S! P! e: ?2. 学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧；
+ q3 [5 ]/ q2 t" h3. 学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。. V/ N* o6 i o9 x9 O' M: R
课程内容：6 |6 n' J2 n; C+ T+ p' _% M! U
第一天：6 I/ E; n2 c2 i' N
第一节：ADAMS的基本介绍$ `6 U' i2 M9 F8 N% B" I( ?
第二节：ADAMS/View界面介绍- S6 F& l: v# \4 @. L' K0 O3 T
 练习案例——配气机构2 P. U! `0 T& B0 ^7 _
第三节：ADAMS/Postprocessor界面介绍
* t% b6 E6 R, x5 t3 e# _/ a ADAMS/Postprocessor界面练习8 a3 i- Y5 e1 ?$ a4 J
第四节：部件与坐标系
( o% ]! u$ Y9 \4 A& B E 练习案例——下落的石块
* t& i. ?7 J4 Q) K& b第五节：初始条件与运动点轨迹
; v: C# |& X/ i7 q% h 练习案例——弹道轨迹 h% e1 ~ s: {3 v- |" [; x" y
第六节：约束
V; N, e9 \# W! Q! B' U4 M 练习案例——单自由度摆
6 q! Q) Z* X1 f& a1 |$ G) J; ]% E* |( v- X第七节：转动和摩擦
0 h% O! r9 R# R9 l; `1 K. J( j 练习案例——倾斜平面) t. Q* @: V5 P) w* H
第八节：小结与讨论( y, d7 e, r- F/ r% X
第二天：
1 U% e7 N" H4 E! |第一节：几何外形与精确定位! P8 t/ c( H" C g; k( f& A
 练习案例——举升机构11 A" {; K5 n# |" h% x
第二节：约束驱动和函数' o7 `# P& q/ N: ?* Q) ~
 练习案例——举升机构2+ i. f& N* {6 J
第三节：原始约束4 I- {, C$ T! i
 练习案例——举升机构3- s/ P2 N0 @ \0 Q0 v( m( k4 l
第四节：点驱动和系统级设计$ p% ~1 `4 Q$ P4 t$ Y
 练习案例——悬架系统1" t$ ~# m$ R7 n+ h
第五节：测试、位移函数和CAD几何输入
- p' N0 y' }$ y1 i* P 练习案例——悬架系统23 _# y8 c' p4 s! O P
第六节：附加约束、耦合副和装配模型8 w) N" k! ~7 r& }6 s
 练习案例——悬架系统3
6 f, `5 Y+ u5 q- h) z, }第七节：Simulation问题介绍
& t" a* p4 a. n 练习案例——弹簧阻尼器
% {' d( G4 \; d) u第八节：载荷和样条插值函数& [0 s8 e1 t) \6 P1 J" c% }
 练习案例——非线性弹簧% ]7 u$ |, N. y; @8 |
第九节：小结与讨论0 ]. r) [3 k/ v& E8 R" r, \
第三天：: ~" k6 L9 F! B6 x
第一节：衬套力（BUSHING）
7 n$ F% d' j9 o" Z# u 练习案例——悬架系统4
* M6 M/ H3 l' |8 J% u4 M9 G" \第二节：冲击碰撞% O$ b' h) F; L& ]
 练习案例——汽车后备箱打开机构1* Y7 v& G% J4 w3 ~# z
第三节：光滑过渡（STEP）函数和脚本式仿真* @. V0 `' r5 A2 M0 j- K8 v
 练习案例——汽车后备箱打开机构28 _6 q5 W X5 B, a" b( v) Z. E
第四节：ADAMS/Solver功能介绍% g. i; I9 l) M# ~1 J0 S1 q- l/ r" ^
 练习案例——汽车后备箱打开机构3
! h" v' ^7 [) U3 f5 g$ p第五节：传感器和设计变量的应用
' [+ @' v! |9 f7 l! Z 练习案例——汽车后备箱打开机构4
/ C8 J. Z9 S8 \第六节：样条线和约束' W1 E; |& [. l+ l% R) E2 f
 练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构1 H4 U% o) o& c; T% M
第七节：多元力和设计研究
: B& \6 ?) T$ i; ?: Q+ ^ 练习案例——打靶模型
; n# q5 E- g/ X& }2 O第八节：技巧与经验分享
2 |8 k5 r9 z' m: r: H. l! Q' D8 \第九节：小结与讨论
# m* j& k2 p3 \5 k% s报名方式：
- d8 n+ S, ~* o, X/ b }6 H1、在线报名：可登录海基官方网站在线报名，报名成功后请致电010-82318880-226确认。
' ]* D& F- E$ u2、电话报名：可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。
" a/ ~" ~- D b1 }! [' m9 r' T1 e特别提示：如果您对本课程感兴趣，请您访问海基官方网站（http://www.hikeytech.com）了解具体情况，可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量，我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加，请尽快报名，以便我们为您预留名额，欢迎来电来邮咨询。 |
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发表于 15-7-2014 13:59:53
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发表于 13-8-2014 11:00:44