多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题，MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术，是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具，在这种背景下，也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训，以便可以尽快的熟练使用仿真工具，开展研发工作。
$ C5 N5 b- P" ]. g, P 应业内众多专家学者以及研发人员的要求，海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”，以解决大家的燃眉之急。0 X E9 j8 N7 m, J
多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程（一）基础篇8 x: q/ O5 i# w5 T0 ~7 I8 x
时间：2014年7月26日—7月28日；上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.6 h& @. ?- n4 c2 X; \( y! u
地点：北京（具体地点报名后通知）' g. N: \. d3 O: F9 D5 w" X$ s
讲师：焦雯老师
7 f& r4 b( c% K$ G- }8 Y2 Z+ ]6 P标准费用：2500元/人，费用包括培训费、教材费、午餐费，不包括住宿及晚餐费。
$ q9 W: Y$ G6 ?培训对象：从事多体动力学仿真研究，刚接触ADAMS软件，对其基本原理和应用有一定的了解，但对具体操作过程和后处理方法不熟悉，尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
9 \" S3 i0 A& N, d; ^/ d- G, H课程目标：
9 k7 F3 d0 y$ o9 l1. 了解ADAMS软件的基本理论和相关术语；
3 L& {& ]- y6 f7 _5 {2 a2. 学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧；
% w+ t) }$ N! H8 r) z, R3. 学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。. v6 L7 L# J5 l; R- d3 t6 V
课程内容：
, g6 ?/ t \; c' l f第一天：
% [1 v; t$ M5 M( q0 M! K$ W& h第一节：ADAMS的基本介绍
) H: C8 A3 k6 b4 H) t9 Q第二节：ADAMS/View界面介绍+ [( n, X8 r& x2 o
 练习案例——配气机构
" a, B9 D9 f& O) p; W) }4 r第三节：ADAMS/Postprocessor界面介绍
9 i1 @1 X8 D( ]8 b8 \1 ^* y6 O ADAMS/Postprocessor界面练习. S6 Y6 r5 M( p+ w! |
第四节：部件与坐标系. {" i* G- i$ ~. @
 练习案例——下落的石块0 O* s+ A" Z- I1 e
第五节：初始条件与运动点轨迹$ ?+ U; G( i1 P( ?) U. H. q1 Q
 练习案例——弹道轨迹+ w G8 h. M9 R: l$ Y: s3 C5 b
第六节：约束- i+ j, G& w( V" I8 o
 练习案例——单自由度摆# k+ I" I. U1 x8 w" Y/ U
第七节：转动和摩擦+ s Q& q4 {9 h$ N$ w% x4 @2 _
 练习案例——倾斜平面
, t F8 z# K5 ^' H第八节：小结与讨论" r& u$ {! N% T7 G1 M
第二天：" l c& B# s! _0 u, \4 |* i
第一节：几何外形与精确定位9 Y% n' L! h, k. j: \
 练习案例——举升机构16 V2 F1 I. m) h8 D6 ^) j
第二节：约束驱动和函数: }; X0 E. u* T$ z! n2 J# m4 x
 练习案例——举升机构2! t1 N8 r# E, n, D% m- ^
第三节：原始约束
2 f$ ~3 V, |- N 练习案例——举升机构3
" H2 z$ A1 @/ t- [" G6 N第四节：点驱动和系统级设计2 m) w- p+ ?) s5 k
 练习案例——悬架系统1
3 n) u2 |: ?* r0 o4 m第五节：测试、位移函数和CAD几何输入) L$ Q7 }. ?. @
 练习案例——悬架系统24 ^, }5 i4 a+ C8 F
第六节：附加约束、耦合副和装配模型
1 g- `- m" F4 }% t' G5 W 练习案例——悬架系统3
) N5 ?' }# Y) Z5 A- _第七节：Simulation问题介绍) t4 } ?# l3 `
 练习案例——弹簧阻尼器
9 L) E4 l" h( P i0 P第八节：载荷和样条插值函数
) @. _% D) m% Y8 Y7 V, S& S 练习案例——非线性弹簧
" @4 ], G! c# X5 @) h5 S第九节：小结与讨论# w, ^9 d" k- n' X2 j+ S
第三天：
+ B0 n) E& p: {第一节：衬套力（BUSHING）
0 W3 ?( @9 r! x+ J 练习案例——悬架系统4' `$ `: R% @) p% o
第二节：冲击碰撞
1 i- F- |. ?' ]" x7 f 练习案例——汽车后备箱打开机构1
5 h- f* B+ q. w2 t m7 N, V2 }5 J7 ?第三节：光滑过渡（STEP）函数和脚本式仿真( S0 b4 E3 d) n* H6 S U. ^: u# ~
 练习案例——汽车后备箱打开机构2& z: h" _4 F s6 k6 R$ Z; E- m) x& V
第四节：ADAMS/Solver功能介绍( z; q3 M: t7 ?- R- U
 练习案例——汽车后备箱打开机构3
9 B1 P2 Z" W: [" h; j8 P9 _第五节：传感器和设计变量的应用$ R, u. m- X' m' Y1 W' Z
 练习案例——汽车后备箱打开机构4
+ m( D" t9 E7 M; P4 M9 ^6 Q4 y: k1 t第六节：样条线和约束) J" `9 |% m U ?5 s1 r+ S
 练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构
* E4 P7 _; d' Q) _. ?7 k第七节：多元力和设计研究' R `: q w& p2 l2 k! {% a
 练习案例——打靶模型. u9 S- r5 T2 g: z+ }
第八节：技巧与经验分享0 m2 N/ ~9 f6 ?3 g) |
第九节：小结与讨论
8 B2 F3 @. @1 \: { x报名方式：3 f: G9 @3 \! ^9 E
1、在线报名：可登录海基官方网站在线报名，报名成功后请致电010-82318880-226确认。
& G y9 {* b3 R' n, I5 D2、电话报名：可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。
; ~5 p: b& a% ^; w, W N特别提示：如果您对本课程感兴趣，请您访问海基官方网站（http://www.hikeytech.com）了解具体情况，可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量，我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加，请尽快报名，以便我们为您预留名额，欢迎来电来邮咨询。 |
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发表于 15-7-2014 13:59:53
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发表于 13-8-2014 11:00:44