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车辆多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇

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bjhikey 该用户已被删除
发表于 15-7-2014 13:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题,MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术,是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具,在这种背景下,也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训,以便可以尽快的熟练使用仿真工具,开展研发工作。# {; @6 s& W. [4 H& E+ p
      应业内众多专家学者以及研发人员的要求,海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”,以解决大家的燃眉之急。
; e& g# t; t1 }$ p- P- |& ~多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇
5 L1 j* |! P  t+ b8 q1 r! y时间:2014年7月26日—7月28日;上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.$ C' f* y3 n' X9 ]
地点:北京(具体地点报名后通知)
( |& w* c* |( n' {0 }3 l+ Y# W8 z讲师:焦雯老师5 g5 J3 t  s; c# y# h
标准费用:2500元/人,费用包括培训费、教材费、午餐费,不包括住宿及晚餐费。3 o% q7 G3 X7 Q- I
培训对象:从事多体动力学仿真研究,刚接触ADAMS软件,对其基本原理和应用有一定的了解,但对具体操作过程和后处理方法不熟悉,尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
0 m5 u3 y! v  T7 c9 V# G课程目标:
+ q5 V8 L' w6 n2 g9 N8 [/ q1.        了解ADAMS软件的基本理论和相关术语;5 ?* D3 v3 U5 T* h# b* t  Y
2.        学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧;   a1 i& D4 N( i7 V/ a4 P
3.        学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。! [3 i- B8 z( H( Q- e
课程内容:
' A7 L! F8 s+ p7 }第一天:
5 X0 L8 H5 o* O第一节:ADAMS的基本介绍) ^4 W" a$ v3 g: |* B! w- y2 H
第二节:ADAMS/View界面介绍- s& ]/ V7 C% }0 p, `. J/ r/ {
        练习案例——配气机构
5 O) |$ S2 P* _6 {! h- A1 f第三节:ADAMS/Postprocessor界面介绍- t) w/ F) H' L4 v
        ADAMS/Postprocessor界面练习4 u7 D& z3 @, e
第四节:部件与坐标系* h3 X5 U& d% u2 k  v; ]
        练习案例——下落的石块( i# c, G6 V6 Y
第五节:初始条件与运动点轨迹( B9 \3 y5 I' R% w
        练习案例——弹道轨迹0 a+ g( H6 P) v3 w8 I& R
第六节:约束0 l* c0 m- k! F& m+ r( ^
        练习案例——单自由度摆+ h$ q; M& k5 }2 ~- ^6 ~' D
第七节:转动和摩擦- Y6 `1 V, j$ C% ^1 K
        练习案例——倾斜平面
# [, n; k  k/ z0 Y7 k第八节:小结与讨论% X: `' C5 Z8 I# l; w
第二天:* b; ]5 E1 K, Y  z6 K8 s) c
第一节:几何外形与精确定位" i+ Z* Z( q3 `( v
        练习案例——举升机构1
/ R5 \9 e' ]# Q6 Y" @+ k4 @) N第二节:约束驱动和函数
2 g% u3 s6 _, e5 I        练习案例——举升机构2
# J/ `  `$ R: E' ?第三节:原始约束
/ o3 S" K: f$ C: D        练习案例——举升机构3$ V4 }+ B6 g* [! C4 X5 v
第四节:点驱动和系统级设计
- q0 o7 T+ m. I3 q4 E' L        练习案例——悬架系统1# Y# ]" j5 }' u
第五节:测试、位移函数和CAD几何输入
) z% g. ?$ F; {3 `- g. t! G: e* h        练习案例——悬架系统2
2 ^8 |$ W1 Y, V/ ^7 Y第六节:附加约束、耦合副和装配模型$ N8 U0 f* X: B" ?7 {7 \% K, x
        练习案例——悬架系统32 [* o+ c2 _* q; ^% n( x' O; v; @
第七节:Simulation问题介绍
* g7 Y& q6 i9 \  b, F: X% }3 ?        练习案例——弹簧阻尼器) y0 ]3 {+ q# a9 Y* R! w5 p
第八节:载荷和样条插值函数- A, q+ B: S4 O  _# j; K) I
        练习案例——非线性弹簧
8 Y) \  w0 Z+ ^$ u$ E& k第九节:小结与讨论  U% z6 i  r- S$ o7 V
第三天:2 I; }; N3 C3 H8 c. A
第一节:衬套力(BUSHING)
9 N9 Y& R6 `' b" ?! s9 @9 d! y        练习案例——悬架系统4( o5 m' z6 z* J$ P. f) b- c
第二节:冲击碰撞
4 J* g- T1 Q' Q        练习案例——汽车后备箱打开机构1
( }" I2 ~/ s- r. b第三节:光滑过渡(STEP)函数和脚本式仿真/ |/ {1 D# c' P- X; r/ ^
        练习案例——汽车后备箱打开机构2" ^0 _6 h3 N2 Y& ^* ?
第四节:ADAMS/Solver功能介绍
; w2 H  ]2 w4 Y8 O- P9 o        练习案例——汽车后备箱打开机构3
9 `* j0 \1 Q/ [第五节:传感器和设计变量的应用; M& A6 J6 m. ]7 e7 n  ^
        练习案例——汽车后备箱打开机构49 t: x& F7 N8 Y. r3 z. H. T" w9 F
第六节:样条线和约束
7 u1 C3 H7 J& @' L( l        练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构; P% Y' E! h% Q' T  z
第七节:多元力和设计研究3 X  `. b% G! i
        练习案例——打靶模型
, q) C9 ?: C: F" U0 G第八节:技巧与经验分享
4 k: W6 @+ i  T9 w# C) n第九节:小结与讨论) p9 B; J2 b( q2 T0 W' l
报名方式:& G! u) x  Z5 J! @1 {
1、在线报名:可登录海基官方网站在线报名,报名成功后请致电010-82318880-226确认。
1 j$ y+ ^0 g% e. E+ A- @& p1 }2、电话报名:可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。- R, P9 K0 \* ?+ k+ A
特别提示:如果您对本课程感兴趣,请您访问海基官方网站(http://www.hikeytech.com)了解具体情况,可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量,我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加,请尽快报名,以便我们为您预留名额,欢迎来电来邮咨询。

发表于 13-8-2014 11:00:44 | 显示全部楼层
要是有网上课堂就好了
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发表于 25-8-2014 11:00:36 | 显示全部楼层
同意楼上的
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发表于 7-10-2014 22:53:55 | 显示全部楼层
想学,有这方面教材吗
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