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车辆多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇

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bjhikey 该用户已被删除
发表于 15-7-2014 13:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题,MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术,是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具,在这种背景下,也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训,以便可以尽快的熟练使用仿真工具,开展研发工作。
" b* \, x2 U/ b5 Q& h) `: d0 K      应业内众多专家学者以及研发人员的要求,海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”,以解决大家的燃眉之急。
( G3 A1 j* K8 s( \3 j3 e多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇
! g5 D) D5 x4 @5 m' o7 q1 A时间:2014年7月26日—7月28日;上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.
, Z) R- @* S& z- o, X' @, _& m地点:北京(具体地点报名后通知)+ q4 Z3 g3 ^! Q  P, o
讲师:焦雯老师7 l% [. k8 d; k8 r
标准费用:2500元/人,费用包括培训费、教材费、午餐费,不包括住宿及晚餐费。
, c" B+ ]8 n/ q! h培训对象:从事多体动力学仿真研究,刚接触ADAMS软件,对其基本原理和应用有一定的了解,但对具体操作过程和后处理方法不熟悉,尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
% q. i. G6 ~0 Q5 u8 y6 h3 q课程目标:# C* v5 t- p3 L( F& S+ s
1.        了解ADAMS软件的基本理论和相关术语;' ?( h4 @( Y  v5 k6 M2 {
2.        学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧;
' z8 d  f: U; T1 P  R/ Y' [# E& S  P/ o3.        学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。
; z/ b, W% _( O" `2 S" |6 Y- ^% O& }课程内容:. c5 T; E' z7 D9 `
第一天:
# L6 f6 s; b* s( Y. C6 ^9 s9 d+ h( E第一节:ADAMS的基本介绍
+ p( V# Z8 r+ p8 W# l( J第二节:ADAMS/View界面介绍
) O/ A+ J8 ], M$ G: k  q; n  ?# Y        练习案例——配气机构3 P5 w5 D8 x+ A' T2 d- Z& c8 U4 X
第三节:ADAMS/Postprocessor界面介绍
; U( z5 _% w/ y) B. J6 E$ g        ADAMS/Postprocessor界面练习1 v( ?* Z5 G: j" t2 H
第四节:部件与坐标系
0 `& A$ {: w& R  P1 U7 Z        练习案例——下落的石块7 D4 ~& C% F4 ^: g5 s, x7 X- H( |
第五节:初始条件与运动点轨迹
( m  v  ~9 z4 _& d; p, j2 l        练习案例——弹道轨迹
4 K. Q+ ?# l+ H+ j4 C( f第六节:约束! U, v3 N, J$ T: {3 c3 w. F% n. u& B
        练习案例——单自由度摆
) ]3 e' E9 E  {第七节:转动和摩擦
) h: v+ v2 m0 M8 H* y; P7 J        练习案例——倾斜平面
( j9 S% V8 A/ D3 k  Z第八节:小结与讨论2 I6 N0 t8 \4 b( i( [* q# p  z- [
第二天:
1 P' q. F9 p& h第一节:几何外形与精确定位
" S) m$ I; o( v        练习案例——举升机构1
. C1 \! d+ i( ?; ]5 X+ Y/ ~! \9 p第二节:约束驱动和函数
" v1 J. \7 {7 G: N7 m; ^5 Q3 q        练习案例——举升机构2
% e% V2 S$ z6 _第三节:原始约束0 U$ ~- R9 w/ \" n  q" A
        练习案例——举升机构34 t: j! V. Z* K4 T4 T1 A1 f+ G
第四节:点驱动和系统级设计& ~& a7 |6 D% c* P( R3 X
        练习案例——悬架系统1% Y& z! ?& M6 S( P- |: A8 s; ?; q
第五节:测试、位移函数和CAD几何输入3 r/ s5 t* t- G( s/ o
        练习案例——悬架系统2- K) ^+ L( ?9 K, `) Z+ u
第六节:附加约束、耦合副和装配模型) p& K6 C8 E# m7 q
        练习案例——悬架系统3. v- f8 W0 X! I7 l" R& s1 a
第七节:Simulation问题介绍# o- W, j* B6 B' E3 X9 j* a* d
        练习案例——弹簧阻尼器
4 ~+ O; ~/ K: o% h第八节:载荷和样条插值函数: H. \) B' H9 B5 F  x& g
        练习案例——非线性弹簧
! K5 ^" m$ Y8 l3 C第九节:小结与讨论
5 t8 r* _; A2 M第三天:0 @6 M$ h) O" ~$ y" Z) i" C
第一节:衬套力(BUSHING)
% G. j. `7 `! b; v( ~# e! Q1 s+ M6 t        练习案例——悬架系统4
  X" E3 S! I. ~/ L& O第二节:冲击碰撞- p1 @9 Q4 A1 Y/ D) R2 [  j
        练习案例——汽车后备箱打开机构1
! v( r: i( q6 O# Q9 K. k; y第三节:光滑过渡(STEP)函数和脚本式仿真- y+ @" H# C% J% `- A  V7 X
        练习案例——汽车后备箱打开机构2
& W* Z% z3 N4 c  H第四节:ADAMS/Solver功能介绍- g& E6 m) U9 z/ F! w2 j
        练习案例——汽车后备箱打开机构3
5 Z5 b( H, b0 }. R3 M第五节:传感器和设计变量的应用1 r. I5 _2 S2 a+ @( r; b
        练习案例——汽车后备箱打开机构4+ i. d$ e: j# ^( S1 q7 m
第六节:样条线和约束
. ?; Y6 X# M6 v+ w        练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构
$ M9 n) w, z& v* L# K第七节:多元力和设计研究9 _! M; o, |9 u3 O
        练习案例——打靶模型4 n& T1 [+ v8 B' ?4 ^; ]; U
第八节:技巧与经验分享% v5 i6 S2 @+ p- N6 m
第九节:小结与讨论2 n; A: q4 h9 Z5 e7 X4 y3 @
报名方式:# B; E3 u, p% u6 X" [* _/ P' l
1、在线报名:可登录海基官方网站在线报名,报名成功后请致电010-82318880-226确认。
- j2 |* V- J7 }( r. I! Q2、电话报名:可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。
1 x% n- P- w2 Y7 ^: f) P6 k特别提示:如果您对本课程感兴趣,请您访问海基官方网站(http://www.hikeytech.com)了解具体情况,可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量,我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加,请尽快报名,以便我们为您预留名额,欢迎来电来邮咨询。

发表于 13-8-2014 11:00:44 | 显示全部楼层
要是有网上课堂就好了
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发表于 25-8-2014 11:00:36 | 显示全部楼层
同意楼上的
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发表于 7-10-2014 22:53:55 | 显示全部楼层
想学,有这方面教材吗
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