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车辆多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇

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bjhikey 该用户已被删除
发表于 15-7-2014 13:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题,MSC ADAMS软件由于其领先的“虚拟样机”理念和技术,是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具,在这种背景下,也有越来越多的研发人员、学者迫切的需要正规、完善的ADAMS软件技术培训,以便可以尽快的熟练使用仿真工具,开展研发工作。
- }) k( s6 B. Y4 I. x      应业内众多专家学者以及研发人员的要求,海基科技计划开展一系列的“多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程”,以解决大家的燃眉之急。2 q0 K( W% M- J" F) _  {  u# |5 |
多体动力学仿真软件MSC ADAMS专业课程(一)基础篇
  Z, }, U% K1 d2 e$ G, j( H. w5 q5 M时间:2014年7月26日—7月28日;上午9:00-12:00,下午13:00-17:00.
7 p6 C; U9 D9 z* r- g+ m+ R地点:北京(具体地点报名后通知)- m& ?  p: r& P) r  H
讲师:焦雯老师
) m5 p  ?; D( H" Z标准费用:2500元/人,费用包括培训费、教材费、午餐费,不包括住宿及晚餐费。8 D4 O) {9 I# A
培训对象:从事多体动力学仿真研究,刚接触ADAMS软件,对其基本原理和应用有一定的了解,但对具体操作过程和后处理方法不熟悉,尚不能针对自己的研究课题独立设计模型和完成模拟计算的初学者。
+ R; |- x  P# I$ T' @0 w$ q& B3 g课程目标:* T- P. ^- b; [( g2 f/ p/ W- R
1.        了解ADAMS软件的基本理论和相关术语;
/ G3 w! K$ I* g' V2.        学会利用ADAMS进行虚拟样机建模、仿真、测试及结果处理的方法和技巧; 6 v2 Z% }1 |6 `
3.        学会利用ADAMS软件进行基本的机械系统运动学、动力学分析。
4 q: ], R4 p/ L9 \8 m课程内容:
; x/ A' F% j5 p2 B3 M第一天:
; ?( A: p3 ^% h# t3 B3 t) I2 Y第一节:ADAMS的基本介绍% Y; _9 Z5 u" u6 J" I& C
第二节:ADAMS/View界面介绍# e* D/ \  b8 t! y5 t
        练习案例——配气机构! |  q0 B8 l: ]
第三节:ADAMS/Postprocessor界面介绍' b* ^7 i# J- ]  T7 X3 @
        ADAMS/Postprocessor界面练习
. i3 Y+ N6 ^) ?2 e/ Y8 e' J7 {: I第四节:部件与坐标系
: `6 r" N+ m) g6 O( g( y        练习案例——下落的石块, ?7 a$ d. e: E6 n2 |
第五节:初始条件与运动点轨迹
' J+ `; N# T" w1 t: V' z: X        练习案例——弹道轨迹
9 o1 @6 z/ a  ]# L第六节:约束
1 P& s6 q' v  ]  k( `& }1 ?* `+ g        练习案例——单自由度摆# w4 c- K& w% T4 K0 u1 s3 z
第七节:转动和摩擦
+ |' c, T9 s: C  p& w        练习案例——倾斜平面
0 N! [1 \  X- Q& v# C  t第八节:小结与讨论' `' A8 V, ~2 L0 }0 t; [
第二天:
9 p' i% x0 x8 W/ {4 k  @, @* F第一节:几何外形与精确定位, P* [0 i) E& }$ H
        练习案例——举升机构1
! o, ?: Z  S/ \7 Z% ~1 `3 N2 z- ^第二节:约束驱动和函数
" H! y2 T' a2 `$ [6 J5 M$ g+ l8 z        练习案例——举升机构2
1 f" _' H$ n$ s2 @- }8 w第三节:原始约束/ x1 P4 @: Q4 Y+ H& I" g
        练习案例——举升机构3
5 ~# X( U6 C0 G0 Q第四节:点驱动和系统级设计
( d; Z* N. d* {        练习案例——悬架系统1
* x/ h5 \. x0 v第五节:测试、位移函数和CAD几何输入) u5 ?* Q! \/ [* |9 J* K0 o4 t1 l
        练习案例——悬架系统2
2 F$ Y3 z7 ^# F$ E& i' i8 K第六节:附加约束、耦合副和装配模型' J- q$ B! ]6 U: L+ t
        练习案例——悬架系统3
4 m! l* [2 x- ]$ {' s( T/ u& d+ q第七节:Simulation问题介绍6 M# x' u% u. \  |" f- I
        练习案例——弹簧阻尼器
6 K: w+ G# a/ x) k第八节:载荷和样条插值函数: D' C$ x  r+ _$ k" R6 O
        练习案例——非线性弹簧2 T- Q$ d) G( y9 w& S5 y/ p
第九节:小结与讨论
( K" Y% v2 ?( n/ m; q# B第三天:
( W* M  a+ Q0 G/ g第一节:衬套力(BUSHING)
( P6 d' H3 Q  [! H. O- ]/ F        练习案例——悬架系统4
4 c* n, y! |% L  j0 M第二节:冲击碰撞
1 B+ `) u! ~9 M        练习案例——汽车后备箱打开机构1* h( E* N/ [; l- n& s+ k& b9 c- ], s
第三节:光滑过渡(STEP)函数和脚本式仿真
, ^3 i$ o3 R% y8 A9 P- U4 ?8 R+ j        练习案例——汽车后备箱打开机构2! {+ e1 n6 E( G0 i) E" D" U
第四节:ADAMS/Solver功能介绍
$ e' u+ j5 t+ F* ]9 B        练习案例——汽车后备箱打开机构3
/ j0 f6 H( Y6 X3 {$ P' f1 `7 p第五节:传感器和设计变量的应用
4 I: D$ ]0 V2 u2 z8 s) c" p# `        练习案例——汽车后备箱打开机构4
; X2 M5 J4 b% k& f3 Q: ?& e/ Y* R第六节:样条线和约束
+ N" ?, N5 {$ _        练习案例——凸轮-顶杆-阀门配气机构
  v2 O7 M1 O! O1 R第七节:多元力和设计研究3 t- m" z# Q6 x) w
        练习案例——打靶模型
3 {; r! f$ }1 I9 U, L! [第八节:技巧与经验分享
' n( E4 y( n' c第九节:小结与讨论
# I+ u+ r' Q/ b# t2 {报名方式:
4 }& t& p: N% x  R* O+ ~. K+ c6 S1、在线报名:可登录海基官方网站在线报名,报名成功后请致电010-82318880-226确认。
6 E: s' r6 z1 p1 A" s8 T2、电话报名:可致电010-82318880-226进行电话咨询和报名。) h" |7 h" H! \4 A
特别提示:如果您对本课程感兴趣,请您访问海基官方网站(http://www.hikeytech.com)了解具体情况,可持续关注本系列课程的其他场次内容。为保证课程的质量,我们会将本次课程总人数控制在15人以下。如欲参加,请尽快报名,以便我们为您预留名额,欢迎来电来邮咨询。

发表于 13-8-2014 11:00:44 | 显示全部楼层
要是有网上课堂就好了
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发表于 25-8-2014 11:00:36 | 显示全部楼层
同意楼上的
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发表于 7-10-2014 22:53:55 | 显示全部楼层
想学,有这方面教材吗
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