柴油机最新一代后处理方案是EGR+DOC+DPF+SCR,他们的初始条件是什么

ly_vampire · 发表于 23-10-2015 12:57:03

拼命的涛发表于 6-7-2015 18:47
哥们，这后处理技术方案，都能满足欧8了吧

这是欧6基本路线==

北极的心 · 发表于 22-11-2015 19:47:03

可以试试高低压EGR加两级增压器，这样的已经有批产，目前做这方面两年多了，可以达到根据你发动机原始燃烧水品及欧五排放后发动机潜力

refugee · 发表于 21-12-2015 16:41:46

有SCR还用EGR吗

mexiaozhang1314 · 发表于 24-12-2015 20:02:31

国四主流技术路线 EGR+DOC+POC

Tom:欧阳 · 发表于 24-3-2016 15:39:40

非道路柴油机，欧四最终阶段，就得用这样的配置了。或者， EGR+CRT+SCR

.漫索. · 发表于 31-3-2016 22:45:20

拼命的涛发表于 6-7-2015 18:47
哥们，这后处理技术方案，都能满足欧8了吧

发动机燃烧系统做的不好，再牛的后处理也满足不了排放要求。

YCHEILUOEUO · 发表于 28-9-2016 14:02:22

初始条件或许是，再考虑成本与可操作性之后，这样操作的相对比较适合

zolion · 发表于 7-9-2017 16:07:28

目前dpf技术还不成熟

573765027 · 发表于 3-12-2017 00:25:52

初始条件不应该是发动的原排远达不到国六法规要求吗？
不用后处理不行呀，而且还得全用上才行。

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