关于GTpower中进排气门开关角度设置的看法

qcgcszjchy2048 · 发表于 5-8-2015 11:25:31

本帖最后由 qcgcszjchy2048 于 5-8-2015 11:34 编辑

GTPOWER中进排气角度和Cam Timing Angle、Valve Lash和Lift Array三个参数有关。其中，Cam Timing Angle决定了气门最大开度时的角度，Valve Lash决定了相对最大开度时的角度，Lift Array则是表示该气门开度与角度的关系数组。设置参数时，要根据进排气总的开启角度和相对最大开度的角度设置。图1是发动机进排气相位与曲轴转角的相位关系。

图1 进排气与曲轴转角的相位关系
下面举例说明：某发动机进气TDC-12打开BDC+38关闭，如果不知道该发动机的气门开度与角度的关系（即Lift Array不知道），且又不是特别关心气门的影响，可以设置比较理想的气门参数，实现对发动机的参数设置。由于实际中的气门关闭时也不可能达到0，以0.1mm的间隙作为完全关闭的门限。将Valve Lash设置为0.1（mm）。由于进气持续角度为180+12+38=230CA，如果打开和关闭相对最大开度分别为112和118CA，由于进气打开为TDC-12，故最大开度的位置应为TDC-12+112=460CA。同时，Lift Array中0.1mm对应的angle array应为-112CA和+118CA。仿真结果如图2所示。

图2 进气门升程与曲轴转角的相位关系
从图2中可看出，进气开启角度为TDC-12，关闭角度为BDC+38，最大升程角度为460，即为设置的caming angle
同样，排气门开启、关闭角度依次为BDC-55和TDC+12，如果开启和关闭相对最大开度分别为123CA和124CA，则caming angle应设置为180-55+123=247CA。Lift Array中0.1mm对应的angle array应为-123CA和+124CA。仿真结果如图3所示。

图3 排气门升程与曲轴转角的相位关系

qcgcszjchy2048 · 发表于 5-8-2015 11:35:35

新手刚摸索的，请大家指正

baify · 发表于 2-9-2015 15:18:43

ying gai shi mei cuo de

mioarashi · 发表于 20-2-2016 21:17:12

非常感谢！

月半湾567890 · 发表于 22-2-2016 19:58:24

好

xf1209 · 发表于 29-2-2016 20:13:50

详细看看帮助文档还有其他的设置方式

动力工程 · 发表于 19-3-2016 21:53:33

打开和关闭相对最大开度分别为112和118CA，这个是从气门升程数据上看出来的么？还有模型中输入的是不是包括气门间隙的凸轮升程，而计算出来的结果就是实际气门升程

野马… · 发表于 20-3-2016 19:44:28

楼主，请问如果是四缸机，那么每个气门设置的都一样还是有一定的角度差？

1522774203 · 发表于 14-4-2016 20:22:07

谢谢楼主
分享!

[GT-Suite] 关于GTpower中进排气门开关角度设置的看法

快速发帖

浏览过的版块