中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 4380查看
  • 8回复

[悬挂] 这是多连杆还是五连杆?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 20-2-2016 15:18:50 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


这是多连杆还是五连杆?

510519

510519

  • TA的每日心情

    20-2-2016 18:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-2-2016 18:14:30 | 显示全部楼层
    图上只能看到三根杆加一个滑柱(减震器)
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    无聊
    26-2-2016 08:59
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-2-2016 22:17:52 | 显示全部楼层
    连杆支柱式悬架,这是什么车?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 22-2-2016 11:42:35 | 显示全部楼层
    多连杆不就包含五连杆吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    22-11-2016 14:48
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 17-3-2016 11:31:18 | 显示全部楼层
    五连杆不是多连杆吗!多是只三个或三个以上
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    22-3-2016 14:18
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 23-3-2016 17:30:18 | 显示全部楼层
    这个不是多连杆吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    20-9-2016 14:25
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-9-2016 14:45:00 | 显示全部楼层
    本人理解,应该定义为麦弗逊悬挂的变种,因为只有下部拉杆,没有上部拉杆,纵向一根拖拽杆,主销应该是用避震筒代替的,两根下部拉杆和纵向拖拽杆代替了麦弗逊悬挂的下臂,所以此悬挂应该和多连杆悬挂区别开,多连杆结构的运动机理与双横臂相似,避震筒不承担主销作用,而此悬挂避震筒明显承担了主销的作用,此类悬挂多用于国产低端车
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    慵懒
    28-9-2016 02:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-9-2016 02:53:41 | 显示全部楼层
    翼豹GC 现代索纳塔 君越 等都是这个样子的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    31-7-2018 13:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-10-2016 17:24:35 | 显示全部楼层
    二麻子先森 发表于 20-9-2016 14:45
    本人理解,应该定义为麦弗逊悬挂的变种,因为只有下部拉杆,没有上部拉杆,纵向一根拖拽杆,主销应该是用避 ...

    同意
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 22-8-2025 05:58 , Processed in 0.283824 second(s), 42 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.