高压共轨系统熄火后的泄压过程

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如题，共轨系统在关闭钥匙门后，系统是如何将压力一步步释放掉的，ECU是什么工作逻辑？
整个过程是怎么样的？如果压力较高时通过喷油器泄压，那压力降到200bar以下时，不足以克服喷油器弹簧时，通过哪里泄压，泵壳？

lidenghui

关于高压共轨系统熄火后的泄压过程，系统关闭钥匙门后，共轨管内的压力会通过内部的泄流孔逐渐释放。ECU会控制燃油泵的占空比减小直至停止工作，停止向共轨管内输送高压燃油。当压力降至较低时，若不足以克服喷油器弹簧，压力会通过泵壳上的泄流孔或其他专门的泄压通道进行释放。整个泄压过程平稳且安全，确保系统内部压力不会过高或过低，维持正常工作状态。因此无需担忧，只要高压共轨系统经过正常设计和制造，它的压力管理会始终在合理的范围内。