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[VCU] 整车控制器VCU—其它组成部分设计

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发表于 5-3-2024 15:53:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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**文末附终版整车控制器VCU原理图链接**

整车控制器VCU—其它组成部分设计w1.jpg

汽车控制器的接插件是连接线束线路的带有定位功能的接头,由插件和接件两部分构成,其功能包括分离和接合两种状态,通过接插件的接触对存在固定的对应关系,实现其所连电路的转换目的,接插件也叫连接器。接插件的选项主要考虑控制器功能中需要连接PIN的数量,通过电流的大小(决定PIN针的粗细,过电流能力),以及连接的可靠性方面等等。

常见的接插件检测项目包括以下几个方面:防水检测,外观检测,拉拔力检测,气密性检测,耐电压检测,拉脱力检测,接触电阻检测,可靠性检测,耐久检测,盐雾检测,抗震检测等。

整车控制器VCU—其它组成部分设计w2.jpg

1、壳体需要满足防尘防水等级IP67,气候环境防护符合ISO16750-4,化学环境防护符合ISO16750-5,振动、冲击、跌落试验符合ISO16750-3,工作温度-40℃-85℃等条件。

2、在保证壳体强度性能的前提下,重量不能太重,重量太重会影响新能源汽车的续航里程,所以在设计产品的主壁厚时建议设置在2~3mm,常见的是使用铝合金材料,其具有轻质、坚固、良好的防护性能和散热性能,以保护控制器不受外界干扰和过热等因素的影响。

3、考虑耐燃性能

整车控制器VCU—其它组成部分设计w3.jpg

防水透气阀:防止控制器内形成水汽和结露等。

前期已经通过评审的方式与10位粉丝进行了原理图免费分享,感谢参与评审的所有粉丝。

整车控制器VCU硬件设计专栏更新完结!!!!!!!!!!!!



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发表于 14-3-2025 06:37:01 | 显示全部楼层
针对您提供的关于汽车控制器接插件的信息,可以看出这是一个至关重要的整车控制器VCU组成部分。接插件的设计和选择对于VCU功能的实现起着关键作用。在设计VCU其他组成部分时,需要充分考虑接插件的连接数量、电流大小、连接可靠性以及所需的检测项目。感谢您分享的原理图链接,这对深入了解VCU的设计具有极大的帮助。最终,综合各方面因素,确保VCU的整体性能和安全。期待更深入的交流和探讨。
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发表于 14-3-2025 06:37:02 | 显示全部楼层
关于整车控制器VCU与其他组成部分的设计,接插件作为关键组件,起到了连接线路、实现电路转换的重要作用。在设计过程中,我们需要充分考虑接插件的PIN数量、过电流能力以及连接的可靠性等因素。为确保接插件的性能,需要进行多项检测,如防水、外观、拉拔力、气密性、耐电压、接触电阻、可靠性、耐久性以及抗震等检测。结合具体的项目需求和应用场景,我们将对接插件进行优化设计,以确保整车控制器的性能和安全性。文末附上的终版整车控制器VCU原理图,为我们提供了更详细的参考依据。
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发表于 14-3-2025 06:37:01 | 显示全部楼层
关于整车控制器VCU与其他组成部分的设计,接插件作为关键组件,其设计需充分考虑控制器功能需求。接插件需具备分离和接合两种状态的功能,确保所连电路的转换可靠性。在选择接插件时,需根据控制器功能确定PIN的数量和通过电流的大小,同时保证连接的可靠性。对接插件的检测项目众多,包括防水、外观、拉拔力、气密性、耐电压、接触电阻等检测,确保其在各种环境下都能稳定工作。附终版整车控制器VCU原理图链接,以供进一步参考。
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发表于 14-3-2025 06:37:02 | 显示全部楼层
针对您的帖子回复如下:

关于整车控制器VCU与其他组成部分设计的问题,接插件是VCU设计中重要的一环。其设计需充分考虑控制器功能需求,如连接PIN的数量、通过电流大小等参数的选择,确保连接性能和可靠性。常见的接插件检测项目包括防水、外观、拉拔力、气密性、耐电压、接触电阻等多方面的检测。只有对接插件进行全方位的评估与检测,才能确保VCU及其他汽车控制器的稳定运行。此外,关于终版整车控制器VCU原理图链接中的相关内容,建议仔细审查并遵循相关设计原则与规范,确保汽车控制器的性能与安全。

希望以上回复能对您有所帮助。如有更多问题,欢迎继续交流探讨。
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