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- xuhuan411
- elivis : 你才刚工作一年多不要着急，更不要指望一口就能吃成个胖子；等你干满了3年后，你会发现以前不了解的东西其实就是那么回事；等你干满了5年后，你又会发现又有很多 ... 你推荐的书我一定会去看的，不过现在我的问题就是在汽车设计公司对于发动机这块了解的不是那么深入，我们比如进气，只做进气歧管之前的管和空滤这些，排气就是发动机出口之后的东西，做完之后满足要求在CAE分析一下就可以了，对于对发动机影响之类的接触不到，所以有点困惑。 ... ...
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- xuhuan411
- 两位前辈好，看到两位的精彩探讨，想跟两位请教一些问题，我毕业一年多，一直在设计公司干，感觉懂的不是特别多，就做过一个项目的进、排气、供油系统，基本我们就是设计数模，其中原理跟本不是很了解，所以现在想请问一下，应该学习一些什么来提高一下，希望能得到你们的建议。
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- 失落的宝藏
- 兄弟，不好意思！好久没上这帐号了！通用的项目进展不错，马勒的原件歧管耐压爆破只能达到9.5bar，我们的件优化后能达到12bar，很不错！马上时间要做耐久振动实验了，我有信心能做得比马勒长
elivis: 最近怎么样，好久没你的消息了！！
项目是否进展顺利啊
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- 失落的宝藏
- 呵呵,老外爱忽悠,歧管上有些结构表面上看看很复杂,其实很道理都简单,他们故意说得很高深,让有些人知难而退.
你有QQ吗?我的272469751
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- elivis
- 这是普遍现象，这些外资公司都学精了，根本不会把真正核心的竞争力拿到国内来，国内最多就是个制造基地；
试验和开发宁可拿到像越南，泰国这样的周边国家来做，
这就是因为中国人的逆向能力太强了，没有多久就把他们的吃饭的本事学会了；
你要他们怎么办，这些欧洲公司养尊处优惯了，真是要和中国企业面对面的竞争，你就不要太难为他们了！
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- 失落的宝藏
- 马勒在国外确实有一手,在国内也只能生产制造还行,开发能力一般,但现在慢慢提升,我们民企提升开发能力最便捷的途径就是BENCHMARK,多学习人家优秀歧管的设计方法,歧管的功能我们都了解得差不多了,下一步就是我要把在中国销售的优秀歧管都买来解剖,看他们是怎么设计制造的,相信结构设计能力提升会很快,但CAE分析及实验验证,这只能一步一步来,
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- elivis
- 马勒的技术确实很强，我们欧五机型上用的塑料进气歧管都是马勒做的， 里面集成了电控EGR阀，电子翻版（涡流控制），电子节气门等等，那个玩意很不好弄； 国内的进气歧管的生产和制造还处于起步阶段，开发能力基本为零； 大多还是仅处于依葫芦画瓢的阶段，真正困难的和有技术含量的是后期整个系统的整合。 你们老板能够重视研发设计这块是好事，但是更重要的是你们这些一线技术人员； 只有你们能够耐得住寂寞，守得住平凡，慢慢的积累开发经验，中国汽车业的未来才有希望。 ... ...
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- 失落的宝藏
- C14T排量是1.4T的,用在很多款车型,典型的就是快要上市的雪佛兰小型SUV(逍客的竞争车型),我们只是其中一款,大多数还是马勒在供.我们目前还只能为上海通用开发,当然,这款也不是我们设计的,人家有现成数模,我们只是生产,如果为他们设计,还要不少路要走,但这是一定要走的路.我们是民营企业,老板很重视设计研发这一块,只是很多能用的资源并不太成熟,特别是CAE分析,我们也在努力发展自己的分析能力.老外设计能力强,强的是CAE分析这块他们经验多,实验验证也积累了相当经验,这是我们要学习的地方.呵呵,像你在发动机行业滚打多年的行家,也是我们学 ... ...
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- elivis
- 恭喜你拿下了通用的项目，虽然可能暂时量不是很大；
但是相信通用在中国的稳扎稳打的作风，上量应该是早晚的事。
C14T是哪一款发动机上的？是2.0T的那款汽油机吗？
我参与的通用项目都是柴油机方向的，所以不是不太了解。
另外，你们的项目是帮上海通用做的还是帮通用中国开发的呢？
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- 失落的宝藏
- 朋友你好,我等了你差不多一个月的回复,其实你早就回复,我却一直都没有发现,呵呵,这论坛的功能有些不是很熟. 你是搞发动机的,却对发动机上一个部件的快速制造工艺都有这么深的理解,确实让我觉得不一般,再看你在论坛的其它回复,见解都很深,像个山外高人. 因为贴子里你提到过交大的李斯特实验室和燃烧实验室,这让我觉得你和通用肯定是有关系的. 贴子上的歧管,就是通用的C13/C15,我们为通用提供了两个快速样件,样件是我设计的,虽然性能通过了,但很可惜,项目还是丢了,不过拿到通用另外一个歧 ... ...
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- elivis
- 呵呵，朋友，其实主要是你的问题提得好！
我看到大家讨论得这么热烈，就上来稍微搀和一下；
不过，你的眼光也蛮厉害的嘛！
我确实不是在主机厂工作，而是专业的发动机厂。
不过不是大众，也不是通用（虽然和通用有点关系）；
以后大家多保持联系和沟通。
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- 失落的宝藏
- 朋友,谢谢你给我的指导,从你回复过的那些帖子里看得出,你对发动机有很不一般的理解,也看得出你不像在普通的主机厂做发动机研究工作的,似乎你是在上海或周边的公司工作,恕我冒昧地问一下,你是在哪家公司工作:通用?上海大众?还是......
