汽车政策标准法规情况介绍.ppt

如对你用，望能给我加分呵！:lol :lol

这么 设置了分数限制啊？
我下不了啊
郁闷啊

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近期即将上市的期待新车有丰田卡罗拉、斯柯达明锐、一汽迈腾等，刚刚上市的有福特福克斯、上海通用新景城等。这些新车的前悬架系统都是采用麦弗逊式。在后悬架系统上，其中卡罗拉配置的是后拖曳臂式悬挂系统，明锐、迈腾、新景程配置的是多连杆悬挂系统，福克斯配置的是类同于多连杆悬挂系统的后SLA Control Blade 全独立悬挂系统。


麦花臣式悬吊系统（McPherson Type）又称为支柱式悬吊系统

先说说拖曳臂式悬挂系统，它的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小，乘坐性佳，当其刹车时除了车头较重会往下沉外，拖曳臂悬吊的后轮也会往下沉平衡车身；而其缺点是无法提供精准的几何控制，所以某些车厂就会结合一些连杆来解决，形成复杂的多连杆悬挂。也就是说多连杆悬挂弥补了拖曳臂式的缺点，性能更精良。

个人感觉目前的汽车行业认证管理太混乱-多头管理