中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

搜索附件  
汽车工程师之家 附件中心 结构原理专业知识特区 『底盘设计技术-悬架系统』 汽车减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比的匹配.pdf

汽车减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比的匹配.pdf

 

汽车减振器阻尼系数与悬架系统阻尼比的匹配:
最近公司在做一款车的悬架匹配,现在快要做完了,效果不是十分理想。
不知道有那些人也做过这样的试验,说出来大家探讨探讨。

附一个某大学的学报文章
版主GG,我想和大家探讨一下,这个附件只是供大家参考参考的
想听听大家的方法
是篇论文啊,要是有讲解的资料就好了。
悬挂的匹配,到后期很重要的环节是减振器调校吧,前期的理论计算很难保证的,最重要的还是调校。
下来看看!谢谢分享!
哎  毕业设计做这个东西 麻烦啊  这东西现在已经非常成熟了!!   
这个对NVH性能应该还是比较大的

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-8-2025 06:00 , Processed in 0.511982 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.