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汽车燃油泵烧蚀问题????:
发现从市场退件发现,塑料件烧蚀,塑料件与燃油泵芯部位[sup]为正极[/sup]线,对燃油泵芯检查时发现时工作的。

下载附件需要积分的,我替搂住把图片帖出来。

塑料件被烧说明这部分的温度很高,也就是电气功率在这个位置转化热量很大
我猜原因有可能是解插件接触不好或者说在接触点的导电能力差。
若是批次问题的话,电机功率的电线及接插件匹配有问题。
期待了很久,怎么还是等不到需要的答案呢?帮帮忙吧
1.设计缺陷
2.接触不良导致
3.接插片导电率问题
4.塑料材料耐温问题
说的很好!但这是什么产品的燃油泵啊!
市场上退回件中更多的为转子漆包线烧蚀
接触不良,电阻过大造成了烧蚀,可以加大对未装配的燃油泵该点电阻值的测量,以进行分析。
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