中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1847查看
  • 6回复

[燃烧与排放] 汽车燃油泵烧蚀问题????

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    14-2-2017 11:35
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-4-2011 09:58:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    发现从市场退件发现,塑料件烧蚀,塑料件与燃油泵芯部位为正极线,对燃油泵芯检查时发现时工作的。

    燃油泵烧蚀.doc

    63.5 KB, 下载次数: 15, 下载积分: 积分 -1

    

    该用户从未签到

    发表于 5-4-2011 22:12:42 | 显示全部楼层
    fuelpump.jpg
    下载附件需要积分的,我替搂住把图片帖出来。

    塑料件被烧说明这部分的温度很高,也就是电气功率在这个位置转化热量很大
    我猜原因有可能是解插件接触不好或者说在接触点的导电能力差。
    若是批次问题的话,电机功率的电线及接插件匹配有问题。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 7-4-2011 23:31:47 | 显示全部楼层
    期待了很久,怎么还是等不到需要的答案呢?帮帮忙吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 11-4-2011 10:25:59 | 显示全部楼层
    1.设计缺陷
    2.接触不良导致
    3.接插片导电率问题
    4.塑料材料耐温问题

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    21-9-2019 10:53
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2011 23:02:57 | 显示全部楼层
    说的很好!但这是什么产品的燃油泵啊!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 30-4-2011 15:11:39 | 显示全部楼层
    市场上退回件中更多的为转子漆包线烧蚀
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 1-5-2011 16:16:56 | 显示全部楼层
    接触不良,电阻过大造成了烧蚀,可以加大对未装配的燃油泵该点电阻值的测量,以进行分析。

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 2-9-2025 12:29 , Processed in 0.595614 second(s), 46 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.