汽车改装完全手册（三）

liu

都说“好马配好鞍”，似乎高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏水平来定。有一位奥拓车主就装配了一套超过2万元的音响，车的后备厢里放的是两个大音箱，再也放不下其他任何物品了，但他说，他的确体会到了完美的音乐旅程。

　　不过，对于普通车主来说，建议按车价的10%～20%配置汽车音响。选配时应从总体考虑：音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上，不同档次的产品其表现力也参差不齐，例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现，所以“适合的才是最好的”这句话也适用于汽车音响的综合配置上。其中各大件的比例大致为：(1)主机10%～20%；(2)喇叭30%～40%；(3)功放30%；(4)线材、配件5%～10%。

　　影音篇

　　主机初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好。目前杭城市面上曰本品牌CD机占了主机市场的主流，主要有ALPINE、健伍、JVC等，单碟机价格在1000～2000元，套机一般价格在3000元以上。

　　喇叭

　　原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压、大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键一步。

　　喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及曰本风格。如果你偏向于听摇滚，那就选个美国的喇叭；如果你偏向于听普通歌曲的，可以选择曰本的；如果你爱听古典音乐，那么英国的喇叭就很适合你。

　　车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。而套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频，大口径单元是首选，你也可以选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有：美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。

　　功放

　　功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。

　　不少车主认为加装低音音盘只是为了起到震撼的效果，其实这是忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真。

　　在功放领域占主角的是美国产品，如“来福”、“乐迪”以及曰本“阿尔派”等品牌。

　　安装

　　在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品，安装是它的下一个工艺流程。因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握度与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。所以选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。

　　方案一：基本配置型

　　主机：健伍单碟CD机

　　喇叭：BM1318前门喇叭(2只)＋BM9390后门喇叭(2只)

　　功放：BM低音炮

　　费用合计：3100元

　　适配车辆：10万元以下经济型家轿

　　适宜人群：喜欢流行音乐，对原先的卡座主机不满者

　　特点：音质柔和，低音效果明显，一般的流行音乐欣赏绰绰有余，也适于表现轻音乐的抒情。