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楼主: liu

马自达转子引擎的进化史

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该用户从未签到

发表于 23-6-2009 22:22:20 | 显示全部楼层
以前对转子发动机的了解只限于皮毛,看了楼主的文章页算了解了点!个人感觉不久的将来内燃机形式的汽车必将被淘汰 ,汽车将全面转入电气化时代,,也许这是我们的一个机会,就像液晶之于CRT!
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发表于 26-6-2009 21:28:09 | 显示全部楼层
看了文章后才明白,我说RX-8才30多万,怎么也没听说过谁买呢,转子1.3的排量,170KW的功率,最大210的扭矩,看似非常棒,油耗大啊。

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发表于 5-10-2009 20:49:44 | 显示全部楼层
转子发动机和活塞发动机只是发动机的两种不同形式,哪种好那种坏时间可以证明的。现在评判还为时过早

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发表于 5-10-2010 23:45:54 | 显示全部楼层
你们发现没   中国的汽车的技术没有国外先进  竟然连车身设计都没有国外出色   都说要支持国货   但是   
国货是在不行   所以   不管是技术还是车身设计   咱都得加把劲   
所以我认为  如果在技术上差距太大   那么在车身设计上一定不能落人于后   毕竟   设计较技术要容易掌握吧
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发表于 5-10-2010 23:47:30 | 显示全部楼层
我是一个想将中国汽车车身造型设计改变的人    中国汽车必须走向世界
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发表于 5-10-2010 23:49:18 | 显示全部楼层
请各位有志之士留意此事    必要时与我联系   我是设计专业学生
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