亮剑——民族品牌借北京车展大显身手

清雅轩

北京车展开幕在即，在北京车展升级的同时，车展的亮点也将随之增多，现在可以预期的是，民族品牌将联手在这届车展上绽放光彩！以前在国际一级车展上偶尔露峥嵘的民族品牌，这次将步调一致地集体亮剑，纷纷拿出自己的看家本领，真刀真枪的和国际品牌一较高下！

展望本次车展，民族品牌将有三个方面的大动作;

一、科技创新在汽车领域得到第一次真实体现

华普CI-1：上海华普汽车和中国科学院香港中文大学先进集成技术研究所联合研制的概念车CI-1(强华1号)混合动力轿车将在北京车展上亮相，这将是自主品牌推出的第一辆混合动力轿车

比亚迪公司透露：本次北京车展上将亮出他们的最新王牌武器——“铁动力”新汽车动力。ET—power是比亚迪起家的老本行——高性能铁电池用于汽车的一次全新尝试！ET—power的应用要远远高于“城市精灵”所产生的效应。

二、民族品牌开始依靠自主创新向高端发力

我们通常意义上的高端，有三个方面，高技术、高品质、高档次。民族品牌这次发力高端的主攻方向现在看来将包含其中的第一和第三个方面。

众所周知，跑车是轿车工业中高技术的集中体现，这次北京车展上我们或许会看到四款民族品牌跑车：比亚迪汽车的“F8”运动型跑车（该款产品是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车），华晨汽车的M3轿跑车（它配备了由华晨自主研发的国内首款 1.8 L涡轮增压发动机）加上吉利刚刚面世的第二代跑车“雳靓”以及海马的自主跑车。

另一方面，我们会看到以上汽“荣威”为代表的高档车也正在悄然而至。

三、民族品牌将通过全面丰富自己向国际巨头叫板

2005年以前，民族品牌只是在局部发力，只是在部分排量上发力，如今像奇瑞轿车已经拥有0.8、1.1、1.3、1.6、1.8、2.0、2.4七个排量，从轿车到多功能车到商务车已经基本实现全系列；吉利在拥有众多1.8排量以下车型之后，也准备向3.0进军。

总的看，民族品牌在今年市场占有率大幅提高之后已经不仅仅满足于在量上做文章了，而是不断丰富自己的产品序列，通过增加品种、分羹细分市场。



尽管我们现在还无法断言，民族品牌“天亮了”，但通过即将开始的北京车展，我们确实看到民族品牌在亮剑。剑气中我们似乎看到一丝曙光，既然这样，“火红的太阳刚出山，朝霞布满了半边天”就一定会来到，阳光灿烂的曰子尽管不是一时一刻就能倏忽而至，但，还会很远吗？！