汽车构造与技术－－便捷和舒适类技术(精)

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GPS 导航系统 EGgv{G[
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  GPS汽车导向系统的组成如框下图所示，其主要功能包括推算行驶轨迹、地图匹配和GPS的接收等。其行驶轨迹的推算，依靠地磁传感器和轮速传感器获得汽车的相对位置和方向；地图匹配则对航迹推算所用的路径和内存地图上的道路进行比较，根据汽车所驶过的道路，即可通过GPS获得更为精确的位置信息，它使用经纬度确定其绝对位置。 
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  在实际应用中，通常在仪表板中央装有TFT-LCD显示板，道路地图及其它信息显示用多信息面板。读出地图数据光盘专用的CD-ROM放置在行李箱中。传感器有多种，包括前左右轮速传感器，转向角传感器，放在车顶的地磁传感器，GPS接收天线和信号处理储存箱。GPS天线放在仪表板中和后行李箱中，从车外不会看见，前后2个天线可以进行分散和集中方式接收。 0>.!3V1p
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  GPS汽车自动定位和导向系统的控制： 1RoFG)43
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  利用GPS及通信技术，对在空间上移动的汽车进行实时监测，构成了车辆自动定位和导向系统。这种系统由车载部分和主控中心部分组成，如下图所示，两部分之间通过无线电联系。车载部分由GPS接收机、调制解调器及电台组成。GPS接收机接收C/A码，该骂经过差分处理后精度可达到20m左右。调制解调器用来控制GPS接收机的数据采集并将数据信息转换成模拟信号后再通过电台发往主控中心，该系统采用的是125.5MHz和VHF电台，有效覆盖半径约为30km。 q&B:mKj
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  在该系统中，通常采用多个汽车公用一个信息通道，当有多个汽车同时发送GPS信息时，将会造成信道碰撞现象，使传输出现错误。为了解决这一问题，系统主控中心与各汽车采用主从结构形式进行通讯。主控中心维护整个信息网络的操作，它首先根据系统的配置、顺序，与每一辆汽车建立"连接"关系并进行数据交换，如果不成功则标记出错的原因，最后断开"连接"。每辆汽车被查询一次即完成一个周期，从而可以避免信息碰撞的产生。目前有的地方还利用该系统做成汽车防盗系统，但由于成本很高，所以很难普及，如果将来可以把成本降低，则该汽车防盗系统将无懈可击。
GPS 定位系统 V+5[/n-
GPS是Global Positioning System的字头缩写，其含义是导航卫星授时、测距和全球定位系统。该系统由美国国防部研制，整个系统在1993年6月实施完毕，现已投入正常使用。GPS可以向飞机、轮船、车辆或其他物体提供全球三维位置、速度和时间，目前可提供两种定位服务，一是采用P码为美国航空部队提供的专用精密定位导航服务，定位精度为10m左右，一般用户不能接收；二是采用C/A码，供民用并向全世界开放的标准定位导航服务，定位精度为100m左右，不过有一些GPS接收机制造商声称据此通过复杂的计算修正，其定位精度可提高到15m左右。 ,6Q%
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  （一）GPS的组成 CLTa y[
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电子钥匙锁 MVz6] 
现在很多轿车都有配备电子钥匙锁，而且都是应用在点火锁上，这使汽车电子防盗系统的功能和防盗作用进一步加强。目前的电子钥匙锁可以分为两类：电阻式电子钥匙锁和编码式电子钥匙锁。这两种电子钥匙锁的工作原理完全一样，都用一个编解码电路。 ^E4jb{I&1
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  1、电阻式电子钥匙锁 sz[D1;
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  电阻式电子钥匙锁是将编码集成电路的外接振荡电阻安装在钥匙的塑料手柄内或钥匙体上，它利用相同的电阻产生相同的振荡频率来实现编、解码集成电路振荡频率的一致。如果用不同电阻值的钥匙去启动发动机，由于编解码集成电路的振荡频率不一致而使解码电路不能正常工作，进而使发动机不能正常启动。电阻式电子钥匙锁的钥匙上一般有2个引脚触点，用2根引线引向控制器内部的编、解码集成电路。该锁另一个主要功能是：在停车时如果排档杆不在停车档位，钥匙就无法从锁中拔出，只有把排档杆置于停车档位才能把钥匙拔出来，以确保汽车在停车时的安全性。 {N@P9C-T4
  3、编码与解码 JQdkiz^
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  下图是编码集成电路块YYH26和与之相配对的解码集成电路块YYH28的引脚排列电路图，下面以此为例，来说明电子点火钥匙锁的保密度。 [GNdgOzEh
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  在YYH26中，4TH/A0～A7为加密地址编码输入端，其中4TH/A0端也称为四态扩展端，A8/D0～A11/D3为加密地址/控制数据编码输入端，它可作为加密地址端也可以作为数据控制端，如果作为加密地址端，它可以与4TH/A0～A7合编为12位地址编码线，由于除了4TH/A0端外其余各端均可编为四态，即1、0、开路、与4TH/A0联结。所以YYH26型编码集成电路块的编码数为411 = 4194304种。TE为编码脉冲发送启动端，在低电平时有效；D0为编码脉冲发送端；VD为编码脉冲接收端；VT为解码信号发送端；VDD和VSS分别为电源的正负极；R、R为外接振荡电阻端，其阻值可在几十千欧到几百千欧之间任意选择，但它必须和解码集成电路块所使用的振荡电阻完全一致，否则无效。假定在此阻值范围中有20种电阻可供选择，则电子钥匙锁的保密度仅YYH26一个型号的编码集成电路块就可高达8千万，几乎不会重复。 'T;|Jlu
,*S^M1、编码集成电路块 2、振荡电阻 3、解码器 4、解码集成电路块 >rP.jGr= /
5、可控硅或继电器 6、三极管 PMdSN"C I
编码集成块与解码集成块引脚排列电路图 yBa;D?7J
前挡风映像显示
为了改善仪表的认视性，应尽量减少视线的移动量，缩短视线移动的时间；另外，把显示图像与行驶中的前方注视点附近结合成像，以减少眼睛的焦点移动和缩短眼睛焦点调节的时间。虚象显示就是这种把显示图像布置于远处的显示方式。 dzR3vrT
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  前挡风玻璃映像显示（HUD—Head up disply）就是一种虚象显示，HUD最初是为军用战斗机开发的技术，显示光通过驾驶座前方的半透明反射板进行反射，显示图像通过反光镜能在无限远处成像，进入驾驶员眼中，驾驶员通过反射板对前方的景色以重叠显示图像的形式同时认视两方面信息。如下图所示。 5%z W4~oC
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  在汽车前挡风下的仪表板内放置发光显示器，由挡风玻璃进行反射，看到车辆前方所出现的虚像。挡风玻璃的反射面部分（在车厢内侧）由薄膜反射板进行处理。HUD所显示的信息用于补充原来仪表板显示的内容，一般用于车速表的速度显示和报警方面的显示。 _+oEE8WbL
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  为了更好地识别显示图像，在前挡风玻璃反射面上增大反射率，以提高识别显示图像的能力，又研制了全息照相的HUD技术。全息照相的作用是使不同相位的光在折射后只能有一定波长的光才能折回反射，并对此特定波长的光具有凹面镜的作用。下图是全息照相技术在HUD上的应用，图中○A是LCD与卤素灯构成的显示器，○B和○C是反光镜。纵置显示器的显示图像由○B和○C进行水平方向的变换，反射到全息照相上。只有从显示器来的绿色光由于全息照相的作用被反射在前挡风玻璃的反射板○E上，在车辆前方形成虚像。虚像的位置在引擎盖底部前端附近，不产生刺眼感，此外，由于驾驶者眼点不同，可利用电机改变全息照相的设定角度来对虚像的位置进行微调。 UEG@buQ
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LS400

GPS不太使用

windyao

恩，挺复杂的这个

yyanjinli

很强
看完之后对gps有了一个新的认识
同时也是一个更深层次的理解