国外二手车不翻新不允许销售

牛人

在国外，二手车不经过翻新是不允许销售的。因此，各汽车品牌商都会引进一套详细规范的翻新修护程序作为其服务店的配套项目。比较知名的是美国汽车蜡公司的招牌产品“Auto magic”(汽车魔术)。它具备了二十多项翻新程序。配合系列化的产品和程序化的操作能将车从里到外翻新得过分。
    最终，一套完整的车务资料挡案中还需要有一张翻新过程书，二手车才能达到被停置在展厅进行转销的标准。这实际上体现了国外汽车后服务市场的规范、成熟与诚信。然而，在国内这样的标准很难形成。还需要一定的时间来引导。
我接触过AM翻新程序，对该品牌的专业性很信赖。待以后整理出资料来介绍给大家。
    这回先以奥迪A8内饰修补的规范程序为例抛砖引玉一下。


当您的烟头不小心掉落在真皮座椅上留下了深深的烙印；当您可爱的屁股调皮地将座椅狠很地咬了一口；当您把扶手箱当成写字板不小心把签名留在了上面；当控制面板因为罢工需要拆卸后留下了螺丝孔……
随着时间的流逝，它已经由新欢变成了旧爱，皱纹也曰益增长……
这时候，你需要带它去做整容。因为，你爱它！

大众服务站原厂配套工具VAS系列的“6218”是一套快速万能的汽车内饰修补工具组。被业内形象地成为是“化妆盒”。
            
            
            
真皮座椅经长期磨损，首先会使边缘部位过早老化，产生皮面脱落。
“6218”内装了各种配比值的修补原料。根据不同的物件，需要配出相应的修补剂。用专用刮刀将修补剂均匀地涂抹在伤痕表面，均匀后用低压喷枪进行密封喷涂，以加固修护层。
      
修复后的效果，让你不可想象。

座椅靠背长时间会使局部产生污痕，浅色系的表面最为明显。“6218”内的去污液是一种很有效的溶剂。能快速分解污痕。待擦拭净后，也需要喷涂一层皮革护理剂，以延长皮革的寿命，防止皮革的开裂、磨损和掉色。普通的汽车美容店通常采用的是一种廉价的“泡沫清洗剂”（其喷出的状态像摩丝一样）进行刷洗。这种方法在国外是由车主自己动手来做的。属于零售产品。真正规范的程序是像上面提到的那样去做的。

同样，车门内饰板的下半区最容易过早被污损。因此，它的修补翻新也采用这种方法。

修补螺丝孔的工作有点像装修。需要将特殊膏状物填入孔内，然后用热风枪快速吹干，分两至三次进行。以提高孔的填补强度。最后同样需要做表层喷涂处理。
实际上，汽车翻新修补和机器保养同样重要。它是一项十分专业细致的规范程序。通常整车翻新需要半天以上的工夫。而翻新也不一定只用于二手车，任何车辆，长期使用后都可以选择局部需要翻新的项目，使爱车永保年轻。即使想转手，都能卖个好价钱！

zhangyaxuan

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孤云

国外的汽车行业一直都是很规范的。