气门容易形成积炭的原因及清洁和预防方法-汽车护养

牛人 · 发表于 27-11-2006 19:27:04

汽车护养
随着汽车科技含量的提高，人们对车辆要求也不断升高，以前不被注意的气门积炭正成为人们谈论的话题。
　　气门背部形成积炭带来直接后果是发动机加速不良，怠速不稳，有时伴有进气歧管放炮，冷车启动困难等一系列问题。

　　常听有人抱怨燃油质量差，但人们往往忽略了另外一个罪魁祸首：曲轴箱通风。为防止污染空气，工程师们把发动机内部的废气直接引入进气歧管，随新鲜空气一起进入燃烧室进行燃烧。高温的油蒸气随新鲜空气一起充满进气歧管，一部分附着在管壁及气门背部，另一部分随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合汽，进入燃烧室燃烧后被排出车外。

　　由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积炭。

　　产生积炭后通常采用免拆卸清洗的方法，严重的则要采用揭缸盖清洁气门的方法。

　　为避免揭缸盖带来损失，我们通过分析发现：从积炭形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难，怠速不稳时，说明积炭已经相当严重，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修站进行检查，排除其他因素后应及时清洗气门积炭，避免揭缸盖带来损失。

　　针对积炭的危害，驾驶员应做好以下几点工作：首先要定期维护保养，保持油、气清洁；其次，每3万公里应清一次积炭(免拆清洗)；最后，注意驾驶习惯，避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，换挡时机控制在2000转左右。
汽车护养

汽车车身造型的演变

morning · 发表于 6-12-2006 17:32:57

学习了，谢了，我的福克斯6000多KM就在早上启动不了，4S检查说有积炭和加93＃的汽油有水。花了1200块大洋才搞定！望各位DX指教？

liu · 发表于 6-12-2006 18:26:06

我国的油品确实不是太理想，对发动机的影响比较大。容易损害喷油系统，对排放系统的影响也比较大。:'( :'(

探索 · 发表于 20-12-2006 17:04:57

大家好！！我是新人，对车的内部实在一无所知，我想请教大家油路和气指的是什么部位呢？望能回答！！

TAOXIN · 发表于 23-9-2009 09:21:22

免拆清洗气门积碳怎么做啊
加汽油添加剂效果应该好点吧

微型 · 发表于 8-3-2011 20:02:28

下排气管不插行吗

janewan · 发表于 8-3-2011 21:42:15

同样的油
国内国外质量差太多

气门容易形成积炭的原因及清洁和预防方法-汽车护养

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