一位老司机的驾车体会【转】－驾驶经验

martin0335

驾驶经验
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。  

2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。  

3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，  咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好  马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断  出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。  

4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你  该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人  看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过  100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。  

5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计  跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，  别白浪费钱，还污染环境。  

6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候  方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，  但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。  

7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为  行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，  他就有可能踩到油门上！  

8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少  不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多  人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！  

9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环  上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有  40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步  到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿  并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。当年4环上9人  毙命的惨剧起事就是因为大货车为了超一辆开的很慢的宝来，  别以为开的慢就安全。  

10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开  快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，  我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险  的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在  我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁  的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯  是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！  驾驶经验

11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，  向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的  来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不  定还会向你晃动，得给他们留出余地！  

12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们  不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，  不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，  结果就是招来对面车辆刺眼的远光。  

13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。  

14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。我的一个同学在广深高速上就是因为这个折了3根肋骨，但他是幸运的，同车的4个人死了2个。  

15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。  

驾驶经验
16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，  谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太  近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后  心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多  别扭啊！  

17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里  的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，狠多车的手册上说的都是  照车后即可行走，但是我认为还是要等个1分钟最好，冬天相对再长点，  至于水温，可以边开边热。  

18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，  就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！  

19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候  不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想  快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。  

20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要  减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车  车底有没有行人的腿脚或影子来判断。  

21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或  压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的  时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨  马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面  车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险  一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道，  2环上是个例外，3条都有。


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经验之谈

够威够乐

认真学习，谢谢楼主（版主）！

糖梅仙子

好！拜读后受益匪浅，谢谢

zhilin816

虽然还没车开，不过先学着点。谢谢了！

小李飞车

说的不错，很多人都该好好学习一下。

JJDong

学习

悍狮

受益匪浅

丛林野狼

很多东西新手以及二把刀都需要多加学习
确实不是游戏

金色花朵

感谢楼主！你为我国的交通安全和全民的人身安全做出了不可磨灭的贡献，向你致以革命的敬礼！:handshake

豆子

姜还是老的辣，非常感谢师傅的经验指导！

liaoyefeng

感谢LZ```很有用的知识啊```

lqj_gs

宝贵的开车经验，学习

极速王子

学习谢谢了:handshake

黑奔

好东西，经验拿过来好好学习，谢谢LZ！