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我的车为啥爱“哆嗦”?汽车发抖四种原因

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该用户从未签到

发表于 29-12-2006 14:29:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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问:我的本田跑了10万公里了,刚换完正时皮带和平衡轴皮带,可车却老“哆嗦”,咋办?

  答:看看正时皮带和平衡皮带挂得对不对。
  问:我的宝来车早晨起来打火至少需要两三分钟,而且着车后还“哆嗦”,车热以后才正常,为什么?

  答:解决这个问题有两个办法,一是到维修站彻底清洗积碳,二是加点儿好油跑一跑高速。

  问:广本奥德赛跑到时速140公里以上时,踩刹车就抖是怎么回事?

  答:应该是刹车盘的问题。

  问:尼桑“风度”时速超过120公里后,全车“发抖”,平衡、定位都已做了,还在抖,请指教?

  答:做过动平衡后还抖,可能是轮胎磨损得不均匀,这也可能造成抖动。另外,可以再检查一下悬挂系统,看看是不是拉杆和球头有老化的地方。


该用户从未签到

发表于 22-1-2008 17:14:06 | 显示全部楼层
这也太简单了点吧,居然还有人说是好文章!!!!!


该用户从未签到

发表于 31-12-2008 10:57:14 | 显示全部楼层
解释比较简单 一般人不理解
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该用户从未签到

发表于 4-1-2009 01:17:37 | 显示全部楼层
肤浅!重要的是经过,不是结果,吃剩饭的滋味不好受,同样的故障机率小,再说同样症状原因不尽同,这样的帖子会误导同行的新人。没有责怪楼主的意思,只是说说自己的看法,见谅!
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发表于 27-1-2009 18:50:28 | 显示全部楼层
我们考虑东西往把事情考虑的很复杂,其实很故障就是小小的问题造成的
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发表于 27-1-2009 22:18:13 | 显示全部楼层
广本更换正时皮带是新皮带不宜调整的过紧,皮带过紧会引起抖动。风度检查一下传动轴的防尘套,如果球笼润滑不良会引起车身抖动的
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发表于 5-2-2009 20:57:30 | 显示全部楼层
动平衡,半轴油封,也可能导致车辆发抖
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发表于 19-2-2009 22:44:36 | 显示全部楼层
车抖的原因很多:进气不好会抖,进油不好会抖,点火不好会抖,传动装置中有磨损也会抖
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发表于 23-2-2009 09:26:35 | 显示全部楼层
很有道理,就是太简洁了点吧。呵呵
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该用户从未签到

发表于 27-2-2009 17:50:16 | 显示全部楼层
相对与别的车型,本田三菱车系更换时规皮带要注意
1 皮带不能紧,压紧力度过大皮带紧,装复后发动紧张轮容易发响。
2 这两款车型都有两根平衡轴,前平衡轴只有一个标记,后平衡轴就不同,表面有一个标记,实际在转动360度后平衡轴的位置已经发生了改变。
   只有拆下后平衡轴旁边的检修螺丝,插进一小改锥,转动后平衡轴前面的机油泵轮,只有改锥插进最深的位置才是后平衡轴的标记位置。
3 在没有装配正确时,故障表现为发动机加速到1500转,在车子里明显有震动感。

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发表于 3-3-2009 20:04:01 | 显示全部楼层
解释的是有点不详细啊
不干过的一般看不懂的
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该用户从未签到

发表于 5-4-2009 01:14:22 | 显示全部楼层
你这样分析只是其中的一小部分的原因 还有很做没有知道的   实际问题实际分析啊  知道吗?



技术及编辑支持: NO.S车改所     广东D铖教室   enzo0706

[ 本帖最后由 enzo0706 于 5-4-2009 01:15 编辑 ]
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发表于 28-4-2009 15:18:06 | 显示全部楼层
汽车抖动一般是车辆运行一段时间后出现的问题,比如大修过后,还有当车辆行驶到一定的里程后,车身本身的共振点的频率改变,这些情况不好处理

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该用户从未签到

发表于 1-5-2009 17:28:47 | 显示全部楼层
支持楼上的看法,车发抖的主要原因之一有共振.有的新车都有,只是共振点不一样.(有的120码,有的140码等)造成共振主要的原因是发动机和车架的匹配,这种情况很难处理得从设计上考虑了.
发抖还有原因之一是半轴不平衡了这个需要换半轴.

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发表于 5-5-2009 20:26:07 | 显示全部楼层
赞同皮带上得太紧会发抖的观点
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