开车有效省油的七个小技巧

liu

驾驶经验法宝一：柔和起步挂低挡

　起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

　法宝二：使用经济车速

　一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的，无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

　法宝三：轻抬油门

　轻抬油门能省油。

　如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

　法宝四：换挡及时

　换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。如果换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大地增大油耗。

　法宝五：减少使用制动 --驾驶经验

　制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，如果车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

　法宝六：保持跟车距离

　如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样可以既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。

　法宝七：高挡行车省油 --驾驶经验

　一般来说，尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。

　当然，也不要在高挡位拖挡行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前，就要把挡位降下来，让车速提上去再换回高挡。


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[ 本帖最后由 liu 于 11-1-2007 12:02 编辑 ]

david74330

学习了，不过不是说，空挡滑行不是省油而是用档位不踩油门省油吗？

冬季佳佳

学习了，不过最后一招不敢苟同，车的档位是根据车速决定的，不能错挡开成，个人愚见