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    电机线圈“瞎胡绕”对电机会有什么影响？e-Fuse：下一代整车架构电路保护的核心汽车系统设计自动化的挑战汽车电气电子架构中的以太网技术
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楼主: liu

国内各大车厂前景分析(完整版）

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woyaoba125
  • TA的每日心情
    难过
    8-9-2016 14:37

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 29-7-2008 10:56:21 | 显示全部楼层
    整个国家都存在创新意识不够的问题,不是不想创新,而是无法专下心来做事情,看着别人把外国的东西照抄一下就推向市场,就迫不及待了,怕落后了,于是也照此办理,浮躁的心态造成短视的目光,从而形成了一个恶性的循环,无法形成自己的技术积累,也就无法拥有完全自主的技术品牌,这种现象不光在汽车行业,在很多需要专心做事,潜心积累的行业都是如此,这也就是为什么我们上规模的产业主要都集中在技术要求不高的制造业的缘故,这个情况的改变不是一朝一夕的事情.

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    rain225

    该用户从未签到
    发表于 10-9-2008 20:15:24 | 显示全部楼层
    现在的BYD也不错，有电池做底，在新能源方面有着潜在的优势，其发展前途是无限的
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    shaobing814

    该用户从未签到
    发表于 13-9-2008 16:25:20 | 显示全部楼层
    从现在开始，买车还是买国产的
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    orient

    该用户从未签到
    发表于 19-9-2008 15:05:49 | 显示全部楼层

    回复 1楼 的帖子

    怎么没有东风的分析呢?
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    rosepink

    该用户从未签到
    发表于 21-9-2008 19:17:45 | 显示全部楼层
    奇瑞吉利这些厂还属于创业阶段呢，不抄怎么赚钱，不赚钱怎么发展，怎么搞自主开发，怎么去造完全属于自己的车？对于国产品牌，我们要有耐心。。。

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    参与人数 1积分 +5 收起 理由
    jackey358612 + 5 专业回复【论坛口号→知无不言，言无不尽】

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    3750
  • TA的每日心情
    慵懒
    14-2-2016 14:55

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 23-9-2008 16:09:00 | 显示全部楼层
    现在做汽车的其实没有几个是盈利的
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    sumerk

    该用户从未签到
    发表于 25-9-2008 14:14:30 | 显示全部楼层
    希望自主品牌的设计,质量能控制得好一点,不然就只能哀其不幸怒其不争了
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    拥护自主品牌

    该用户从未签到
    发表于 1-10-2008 19:31:28 | 显示全部楼层
    支持国货，拒绝曰货
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    maofang2211

    该用户从未签到
    发表于 2-10-2008 10:44:20 | 显示全部楼层
    民族企业的道路如何走，从奇瑞吉利课窥见一般
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    ericwxl

    该用户从未签到
    发表于 31-10-2008 11:15:04 | 显示全部楼层
    华晨车算是国产的吗？好像在哪里看到他的底盘是全套引进国外某汽车公司的。
    是不是我看错了。
    不过外观和宝马很像啊，华晨宝马。。。很多人都说成是翻版的宝马！
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    julysky

    该用户从未签到
    发表于 1-11-2008 22:25:03 | 显示全部楼层
    呵呵！空口无凭啊。信口开河罢了。
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    gongxuan0

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2008 13:50:06 | 显示全部楼层
    怎么没有长安汽车呢？还好有两位兄弟提到，也算是有点安慰！
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    蓝宫调

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2008 20:41:37 | 显示全部楼层
    市场能解决的事情不由市场去解决，而是由政府去规定是没有前途的！
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    刘喜涛

    该用户从未签到
    发表于 2-11-2008 21:29:40 | 显示全部楼层
    什么啊，关键的技术上不去，怎么会造出好车呢，工业技术差，制造业跟不上，急功近利的心境都是我国出不了好车以及其他工业产品的原因
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    coolche

    该用户从未签到
    发表于 8-11-2008 11:42:14 | 显示全部楼层
    中国政府还是应该稍微保护一下本土企业，毕竟国外厂家都那么成熟了，咱本土企业刚上路，政府给个政策优惠更有利于本土企业发展。
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