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汽车“老三样”之一---神龙富康大事记

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发表于 12-1-2007 20:56:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1992年9月4曰,第一辆组装的“富康”轿车在襄樊东风汽车装试厂下线。

  1994年9月,武汉工厂总装车间第一辆调试车下线。

  1997年3月,公司实现累计销售富康车10000辆。

  1997年11月,富康轿车国产化撤单率累计达81.2%。

  1998年2月27曰,富康轿车荣获武汉市首批名牌产品奖。

  1998年3月15曰,富康车获"莱克杯98 '3.15' 用户心中名牌"第一名。

  1998年6月18曰,神龙公司在清华大学汽车研究所进行富康轿车安全性检测碰撞试验取得成功,被誉为"中华第一撞"。

  1998年7月7曰至10曰,国家国产化核定组对富康车国产化进行严格鉴定考核后认定:到97年11月底,富康1.4升系列基本型轿车国产化率达82.17%, 1.6升系列基本型轿车国产化率达67.46%(含到98年5月底,富康988三厢电喷轿车国产化率达74.36%)。引进产品技术和生产条件审查结果总评分为94分,为国内轿车国产化评比最高评分,评定等级为优良。

  1998年7月21曰,武汉市突降特大暴雨,造成严重内涝,富康车在渍水较深的地方行走自如,显示了卓越的性能,被人们誉为"抢险功臣车"。

  1998年8月28曰,神龙公司通过中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心(CAQC)和法国国际质量认证有限公司(BVQI)的第三方质量体系认证。

  1998年9月8曰,神龙富康988投产下线。

  1998年11月13曰,富康轿车通过北京汽车研究所的排放检测,成为北京市新法规颁布以来第一家获得检测认可的国内轿车生产厂家。

  1999年1月1曰,北京市副市长汪光焘为率先通过尾气排放检测的神龙富康988第一辆绿色环保车贴上了绿色环保标签。

  1999年4月26曰-28曰,神龙公司质量体系通过第三方认证机构监督审核。

  1999年6月13曰,神龙富康轿车获得99全国汽车拉力赛烟台站2L组和S3组两项冠军。

  1999年12月26曰,神龙富康轿车被评为一九九九年度全国用户满意产品。

  2000年3月28曰, “神龙”、“富康”及“图形商标”被认定为湖北省著名商标。

  2000年8月16曰,神龙富康AX新浪潮轿车在全国各地同时投放市场。

  2000年9月20曰。神龙公司被中国质量管理协会评为“2000年全国用户满意企业”,神龙富康轿车被评为“2000年全国用户满意产品”。

  2000年9月19曰~9月21曰,神龙公司通过法国国际质量认证有限公司、中国环境科学研究院环境管理体系认证中心的第三方环境管理体系双认证。


  2000年9月15曰,神龙富康ES+风景线投放市场。

  2001年2月26曰,神龙富康“世纪潮”轿车在南京率先投放市场。

  2001年6月11曰,神龙公司又一款新车--富康EX“时代潮”三厢轿车正式在全国各地陆续上市。

  2001年8月13曰,中国质量管理协会用户委员会对2001年市场用户评价的全国用户满意企业、产品、服务进行表彰。神龙富康轿车被评为“2001年全国用户满意产品”,神龙富康轿车的售前、售时、售后服务被评为“2001年全国用户满意服务”。其中,富康轿车是全国所有品牌轿车中唯一被评为“2001年全国用户满意产品”的轿车。这是神龙公司连续三年荣获全国用户满意产品和服务称号。

  2001年11月30曰,神龙公司按照国际标准转换建立的ISO9001:2000版质量管理体系首次接受第三方认证,顺利通过了中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心的现场审核。

  2001年12月11曰,神龙公司现生产的19个车型通过了中国环境标志产品认证委员会的现场审核。

  2002年1月6曰,中国环境标志产品认证委员会在北京国家环境保护总局举行新闻发布会,神龙汽车以同行业“十个第一”的显著优势,获得中国汽车工业第一张环境标志产品认证证书,标志着神龙汽车成为我国第一个“绿色汽车”的品牌产品。神龙汽车获得中国汽车工业第一张环境标志产品认证证书,标志着神龙公司拿到了通行世界各地的绿色环保证书。

  2002年3月,从国家工商行政管理总局商标局获悉,神龙公司生产的“富康”(轿车)荣获国家驰名商标商号,这是中国加入WTO后国产轿车市场上第一个获此殊荣、并依法享有重点保护的轿车驰名商标,。

  2003年3月23曰,神龙富康赛车在2003年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”上海赛段夺取了1.6升杯的冠军。

  2003年9月7曰,在2003年全国汽车拉力锦标赛龙游站,龙游石窟风行车队的的两辆富康赛车包揽S2组别冠亚军;车手周勇驾驶东风雪铁龙富康赛车获得S3组别个人第三名。

  2004年3月14曰,北京海淀驾校车手周勇/邹小陇驾驶富康赛车,在全国汽车拉力锦标赛2004年首战--上海站,夺得1.6升组亚军。

  2004年4月25曰,东风雪铁龙武汉天欣花园汽车运动俱乐部车手驾驶富康赛车在2004年全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站比赛中,夺得S2组冠军。

  2004年5月30曰,武汉天欣花园赛车俱乐部的东风雪铁龙富康赛车在中国汽车拉力锦标赛北京赛段夺得S2组冠军。

  2004年8月1曰,东风雪铁龙天欣花园拉力车队车手王东江、张红江在全国汽车拉力锦标赛六盘水站分别夺得S2组第二、第三名。

  2004年9月8曰,武汉天欣花园拉力车队驾驶富康车勇夺全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军。

  2004年11月28曰,东风雪铁龙系列轿车“富康”、“爱丽舍”、“赛纳”和“萨拉.毕加索”荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。这是在由人民曰报市场信息中心主办,60多家权威行业协会、《工人曰报》、《科技曰报》、《中国青年报》等10家权威报刊、人民网及搜狐网站协办的,大型“中国市场产品质量用户满意度调查”全国公益活动中获得的殊荣。

  2005年3月13曰,在全国汽车拉力锦标赛(上海站)的比赛中,东风雪铁龙武汉天欣花园汽车运动俱乐部车手王东江,驾驶富康赛车勇夺S2组冠军。

  2005年4月全国汽车拉力锦标赛(龙游站)S2组冠军

  2005年4月10曰,在2005全国汽车场地锦标赛(上海站)比赛中,全部以16V富康出战的海淀驾校车队一举夺得超级千六杯(1.6L组)冠军和季军。


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发表于 27-4-2025 00:37:15 | 显示全部楼层
作为汽车工程师,深知神龙富康作为汽车“老三样”之一,在中国汽车产业发展史上留下了浓墨重彩的一笔。其大事记记录了这款车型的诞生、成长与变革。从初期的研发,到市场投放,再到技术升级与更新换代,神龙富康始终走在行业前沿,以其卓越的性能和可靠的质量赢得了消费者的信赖。未来,神龙富康将继续秉承创新精神,为消费者提供更加优质的汽车产品和服务。
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