上海发布能源白皮书 将氢能源汽车产业化

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上海发布能源白皮书 将氢能源汽车产业化汽车信息
到2010年，众多使用氢能源为动力的汽车将会满大街跑，全市的风力发电也将达到20万-30万千瓦……由上海市发展改革委组织编制的《上海能源白皮书》即曰起正式对外公布，市政府新闻新闻发言人以网络的形式介绍了《白皮书》的相关内容。

　　年人均用电负荷接近1千瓦

　　2005年全市能源消费总量为8069万吨标煤，与2000年相比，年均增长8%；按本市常住人口计算，人均用电负荷接近1千瓦。能源结构不断优化，煤炭占一次能源消费比重从2000年的65%下降到53%，太阳能、风能等可再生能源建设实质性起步。能源技术水平不断提高，在高效清洁燃煤发电机组、燃料电池、光伏发电等能源技术的研发、制造和应用等方面取得了较大进展，能源法规政策体系逐步完善。

　　能源问题面临一定挑战

　　据介绍，“十一五”期间，我国能源供应将面临着资源、环境、运输和安全生产等多重制约。上海能源发展在“十一五”期间将面临一定的挑战。

　　上海基本没有一次能源资源，在国内外能源供应形势趋紧的情况下，获得稳定可靠的能源资源、保障经济发展需要，是十分艰巨的任务。上海土地资源紧缺，能源基础设施的选址困难，缺少建设大型能源基地的深水岸线，能够建设电厂及能源接卸存贮设施的码头岸线资源有限。此外，上海地处长江三角洲的顶端，市外来电通道建设受到限制且不利于电网结构的坚固，市内没有建设核电站址的条件。

　　将实现氢能源汽车产业化

　　《白皮书》明确，2010年本市要在国内率先实现氢能源和氢能源汽车的产业化，风电规模达到20万-30万千瓦，建设崇明和世博园区两个可再生能源利用示范区，要力争在新能源、能源节约与洁净利用、重大能源装备国产化、能源设施土地利用集约化等领域的关键技术上取得重大突破，把上海建成能源高新技术的研发中心、应用示范区和先进能源装备制造基地。

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lichengwan

针对上海发布能源白皮书将氢能源汽车产业化这一举措，作为汽车工程师，我深感这是一项极具前瞻性的决策。氢能源汽车作为一种清洁能源汽车，其应用对于减少城市污染、提高能源利用效率具有重大意义。上海此举无疑将推动国内氢能源汽车产业快速发展，引领技术革新，加速氢能源汽车的普及。期待在这一政策推动下，氢能源汽车产业能够取得更多实质性进展，为绿色出行贡献力量。