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增压发动机技术讲解

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该用户从未签到

发表于 30-1-2007 21:02:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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增压发动机技术讲解汽车自主品牌

众所周知,汽车发动机是靠燃料在发动机气缸内燃烧从而对外输出功率。在发动机排量一定的情况下,若想提高发动机的输出功率,除了多提供燃料燃烧,就是提供更多的空气。
  增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。



它通过采用专门的压气机,预先对进入气缸的气体进行压缩,提高进入气缸的气体密度,增大进气量,更好地满足燃料的燃烧需要,从而达到提高发动机功率的目的。   

  发动机的增压方法主要有三类:机械增压、废气涡轮增压和复合增压。废气涡轮增压早先运用于柴油车,国内轿车1998年开始在排量1.8的奥迪200上运用,以后又有奥迪A6的1.8T(即Turbocharaed,涡轮增压),直至最新的帕萨特1.8T。

  涡轮增压的优点是显而易见的,在不增加发动机排量的基础上,可大幅度提高功率和扭矩,其输出的最大功率大约可增加40%,如1.8T车大约与2.3升排量的车动力相当。另外,发动机在采用了增压技术后,还能提高燃油经济性和降低尾气排放。

  当然,发动机在采用废气涡轮增压技术后,工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。这就是至今为止,增压技术在汽油机上得不到广泛应用的主要原因。

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发表于 23-3-2008 01:32:34 | 显示全部楼层
了解情况啦


该用户从未签到

发表于 19-4-2008 10:19:10 | 显示全部楼层
学习中。。。。。。


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发表于 20-4-2008 16:09:47 | 显示全部楼层
简单介绍增压的几种方法,有所获益。


该用户从未签到

发表于 20-4-2008 16:16:36 | 显示全部楼层
简单介绍增压的几种方法,有所获益。
增压是不是成本也增加很多,国产自主技术成熟吗?好像很少用。

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