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一、奇瑞ACTECO 0.8 TCI汽油发动机
1、设计描述
奇瑞ACTECO 0.8 TCI汽油发动机,直列3缸,每缸4气门,双顶置凸轮轴,凸轮轴直接驱动气门挺柱。该款发动机运用TCI结构,提高了发动机的功率和扭矩,最大限度地减少废气,满足欧Ⅱ排放标准。技术参数 | 奇瑞ACTECO 0.8 TCI | 气缸数
| 3
| 气门数
| 12
| 排量(ml)
| 812
| 最大功率/转速(kw/rpm)
| 44/6000
| 最大扭矩/转速(Nm/rpm)
| 90/3200
| 燃油
| 93 RON
| 排放
| 欧Ⅱ
| 外型尺寸(长×宽×高)(mm)
| 480×480×699
| 净质量(kg)
| 82
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二、奇瑞ACTECO 1.3D TCI柴油发动机
1、设计描述
奇瑞ACTECO 1.3D TCI发动机为直列4缸机柴油机,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,液压挺柱,每缸4气门,能够满足欧4排放标准。该款发动机装备了新一代高压共轨喷油系统,有预喷、主喷和后喷功能,能精确控制喷油量。
2、技术参数
技术参数 | 奇瑞ACTECO 1.3D TCI | 排量(ml)
| 1298
| 汽缸数/排列方式
| 3/inline
| 最大功率(Kw/rpm)
| 60/4000
| 最大扭矩(Nm/rpm)
| 171/2000
| 排放标准
| Euro4
| 外型尺寸(长×宽×高)(mm)
| 570×771×630
| 整机全装备质量(kg)
| 110-115
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三、1.9D TCI柴油发动机:
1、设计描述:
奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机,直列4缸,每缸4气门,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,液压挺柱。该款发动机融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身,并采用TVD、双质量飞轮等结构,提高了发动机的功率和扭矩,最大限度地减少废气,减少了发动机的噪音。燃油较点燃式汽油机减少40-45%,满足欧IV排放标准。堪称新一代绿色动力。
2、技术参数:
技术参数 | 奇瑞ACTECO 1.9D TCI | 气缸数
| 4
| 气门数
| 16
| 排量(ml)
| 1900
| 最大功率/转速(kw/rpm)
| 93/4000
| 最大扭矩/转速(Nm/rpm)
| 271/2000
| 燃油
| 柴油
| 排放
| 欧IV
| 外型尺寸(长×宽×高)(mm)
| 634×698×687
| 净质量(kg)
| 145-150
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四、2.0 TCI DGI发动机:
1、设计描述:
奇瑞ACTECO 2.0 TCI DGI发动机为直列4缸机,涡轮增压中冷,缸内直喷,双顶置凸轮轴,可变进排气正时,滚子摇臂,液压挺柱,每缸4气门。该发动机能够满足欧4排放标准。在该款发动机上装备了电子节流阀体,使其控制更灵活且更适用于装备自动变速器的整车控制系统。
2、技术参数:
技术参数 | 奇瑞ACTECO 2.0 TCI DGI | 气缸数
| 4
| 气门数
| 16
| 排量(ml)
| 1971
| 最大功率/转速(kw/rpm)
| 144/5500
| 最大扭矩/转速(Nm/rpm)
| 290/1800
| 燃油
| 95 RON
| 排放
| 欧IV
| 外型尺寸(长×宽×高)(mm)
| 638×634×670
| 净质量(kg)
| 154.7
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五、4.0 V8汽油发动机:
1、设计描述:
奇瑞ACTECO 4.0 V8发动机为V型8气缸发动机,全铝机身,每缸4气门,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,采用CBR,VVT等尖端发动机燃油、正时控制系统。此款发动机能够满足欧4排放标准。同时该款发动机上装备DOD(可变排量)技术,可以在高动力性和高经济性之间任意切换。
2、技术参数:
技术参数 | 奇瑞ACTECO 4.0 V8 | 气缸数
| 8
| 气门数
| 32
| 排量(ml)
| 3943
| 最大功率/转速(kw/rpm)
| 195/5500
| 最大扭矩/转速(Nm/rpm)
| 370/3700
| 燃油
| 95 RON
| 排放
| 欧IV
| 外型尺寸(长×宽×高)(mm)
| 785×837.3×670.98
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[ 本帖最后由 断肠人 于 16-3-2007 06:33 编辑 ] |
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