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电子控制汽油喷射系统的各方面特点

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该用户从未签到

发表于 3-4-2007 19:47:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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通常,人们把电子控制汽油喷射系统简称为“电控燃油喷射系统”、“电喷系统”或“EFI”,它是一类与传统化油器式供油完全不同的汽油供给系统和控制系统。

  它与装备化油器的汽车相比,在动力性、经济性、排放性等方面均有很大优势。

  一、动力性1、功率输出提高,电喷系统主要靠节气门位置传感器和空气流量来确定发动机功率,并由微机计算出发动机最佳混合气燃烧比及最佳喷油量,喷油器可以准确地按计算量喷油。微机控制,保证在多种工况下提供最佳空燃比的混合气,其燃烧良好,因而功率输出得到提高。

  2、冷起动性能好。在冷起动或暖机过程中,电喷系统采用冷起动喷油器额外喷油来加浓混合气,与化油器式发动机靠关闭阻风门实现混合气加浓相比,混合气控制准确,因而起动性能好。

  3、加速性能好。电喷发动机根据进气量及转速的变化来控制混合气加浓,由于采用微电脑控制,反应速度相当快,无滞后现象,因此加速性能比化油器式好。

  二、经济性电喷发动机的燃油是在一定压力下喷出的,燃油雾化效果好,喷油量能够精确地控制,能形成最佳空燃比的混合气,同时,各缸的混合气分配较均匀。电喷发动机控制单元,往往可以和电子控制点火系统配合使用,使燃烧状态更加理想。由于以上因素,电喷发动机与化油器式发动机相比,一般能节约燃料5%—20%。

  此外,电喷发动机还有尾气排放较化油器式发动机低,反应灵敏,机械装置简单,体积小,安装灵活方便等特点。
汽车发动机技术


该用户从未签到

发表于 20-10-2007 17:18:06 | 显示全部楼层

一点异议

对于化油器发动机和电控燃油发动机的区别,那位朋友说是动力性好,我觉得这个论据不足
      提出的改善燃烧的理由,是对提高效率的最好支持,还有电控发动机去掉了化油器的节流作用和 可以利用管道空气动力学 提高充气量,所以可以一定程度提高动力性,但是最主要的是提高效率

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该用户从未签到

发表于 25-3-2008 08:27:32 | 显示全部楼层
我不是复习 我是学习


该用户从未签到

发表于 25-3-2008 09:03:12 | 显示全部楼层
谢谢啊~
太感谢了~

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