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楼主: tx

汽车用橡胶密封条

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发表于 25-9-2010 09:05:38 | 显示全部楼层
thanks for sharing~!
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发表于 7-10-2010 14:40:26 | 显示全部楼层
我开发密封条接角模具5~6年,

QQ183856797
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发表于 7-10-2010 14:40:47 | 显示全部楼层
我开发密封条接角模具5~6年,

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发表于 7-10-2010 14:41:15 | 显示全部楼层
我开发密封条接角模具5~6年,

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发表于 7-10-2010 14:41:45 | 显示全部楼层
回复 15# hulin520014
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  • TA的每日心情
    开心
    12-2-2019 11:57
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-10-2010 14:53:26 | 显示全部楼层
    补充一下: 油箱密封圈也是一类用量很大的密封橡胶件, 所使用的材料为NBR, NBR有很好的耐油性.
    另外氟橡胶也是具有很好耐油性的橡胶密封材料, 不过价格比较高, 一般用于尺寸稳定性要求很高的耐油密封材料

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    发表于 20-1-2011 14:31:10 | 显示全部楼层
    汽车上密封条使用广泛。因为汽车既考虑隔音,防水,防尘及减振等
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    发表于 13-3-2011 23:01:40 | 显示全部楼层
    回复 2# 葫芦娃


        对 我现在很关心TPE与其的优良性
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    发表于 28-3-2011 14:52:03 | 显示全部楼层
    密封条是个大问题呀,搞不好风燥呼呼的。。。。
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    发表于 29-4-2011 16:19:32 | 显示全部楼层
    兄弟,加油,中国的密封条靠你了!
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    发表于 1-5-2011 14:36:45 | 显示全部楼层
    密封条在车中是相当重要的部分!
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    发表于 2-5-2011 09:39:15 | 显示全部楼层
    中国有待发展阿
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    发表于 5-5-2011 16:36:16 | 显示全部楼层
    门框止口边的结构对密封条的安装及整车密封性也起到很重要的作用。门框的转角位置往往是密封条最容易脱落的地方。R角半径尽量设计大一点,有处于门框密封条的卡接,或者该处密封条采用两端带挤压接头的形式

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    发表于 19-5-2011 00:05:18 | 显示全部楼层
    条子的问题难搞啊,看见就头疼。我们厂使用的条子一致性特别的差,与车身的贴合度时好时坏,这主要和哪个加工环节有关系啊?不明白,求高手赐教!
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    发表于 21-5-2011 17:42:22 | 显示全部楼层
    谢谢!能不能说一下在设计TPE呢槽和设计EPDM呢槽时区别在那?应注意些什么问题?
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