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从一汽、东风缺席看中国车展现象

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  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-4-2007 20:33:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    北京车展的余味还未散尽,上海车展又至。就在上海车展努力与北京车展一争高下的时刻,传来了一汽和东风两大国内巨头将双双缺席本届车展的消息,这让东道主上汽成了当仁不让的主角。

    国内车展似乎是国人喜扎堆的翻版,一年中各城市车展大小都有,个个都挂“国际车展”,似乎不办车展就赶不上时代,而参展商就在这扎堆中来回奔波,疲于奔命,随着汽车利润空间的曰见降低,展会的盘剥也逼得车商不得不做出品牌宣传和成本控制间的选择。

    大牌制造商不屑于中小展会的浪费,中小品牌可就难了,谁都知道展会是宣传品牌的好时机,但参展是要成本的。不晓得中国要打造多少世界级的车展,更不知道打造那么多世界级车展有何意义,就算科技曰新月异,一年中十数个车展,又能有多少新鲜玩意儿?但可以断定的是,受益者必定是当地政府的脸面和展会组织者,因此也就有了中小车展没有什么新鲜拿车模的赤裸肉体吸引眼球,分不清是车展还是肉展了。难怪有人戏说,一个车展的成功与否,从模特裸露多少就能看出。真是精妙的讽刺,看来,把裸体模特赶出车展还真是不行了。

    中国人口的众多和市场的广阔,让大小汽车品牌蜂拥而至,这既是对中国市场希望的肯定,也是一个信号,一个有可能“边际效应”的应付信号,展会办到多的泛滥了,也就没人捧场了。

    个人觉得此次上海车展一汽、东风的缺阵,似乎就是车展泛滥的信号,一汽、东风的缺镇是否明智不得而知,但此种现象难免不会是曰后奔驰、宝马的无奈回避,一个连中国本土大牌厂商都聚集不全的车展,单凭东道主的“林荫大道”,就算有老虎伍兹代言的振臂挥杆,也难说能打出世界级水准的“好球”,而模特的裸露可能还是救场的“良药”了。

    很多事情就是如此,刻意的“好意”未必就是预想的结果,而如果泛滥更是糟糕。中国车展,何时走出扎堆的恶习,打造真正的世界级汽车盛会才会是可能。
    汽车改装技术
    

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    发表于 14-4-2007 12:14:19 | 显示全部楼层
    支持民族汽车工业
    

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    发表于 29-4-2007 09:53:28 | 显示全部楼层
    不来也好。可以静观其变的!
    

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    发表于 14-5-2007 10:57:40 | 显示全部楼层
    民族汽车在那
    

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    发表于 5-6-2007 13:01:33 | 显示全部楼层
    支持支持支持
    

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    发表于 8-8-2007 22:22:32 | 显示全部楼层
    言之有理!支持!
    

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    发表于 13-8-2007 20:21:40 | 显示全部楼层
    顶!!
    

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    发表于 15-8-2007 09:35:02 | 显示全部楼层
    实际上可能没这么深的问题吧
    

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    发表于 11-12-2007 12:57:58 | 显示全部楼层
    说得比较深刻,顶
    

    该用户从未签到

    发表于 22-12-2007 22:53:29 | 显示全部楼层
    说得不错
    顶一顶
    

    该用户从未签到

    发表于 27-12-2007 15:04:27 | 显示全部楼层
    :P :$ ;P :P :$ ;P :L :hug: :lol :Q
    

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    发表于 4-1-2008 13:18:15 | 显示全部楼层
    浮噪!中国人的弱性
    

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    发表于 19-2-2008 13:29:29 | 显示全部楼层
    中国人的陋习,跟风;把钱省下来搞技术吧,不要在以价格抢市场了。
    

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    发表于 29-3-2008 09:09:20 | 显示全部楼层
    不来也好。可以静观其变的!hao
    

    该用户从未签到

    发表于 21-4-2008 18:56:47 | 显示全部楼层
    我错了  以后不再在论坛里面看车模了!!

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