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车门下垂问题

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该用户从未签到

发表于 10-4-2007 11:50:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问,在座的有没有在那个主机厂工作的?谁解决过车门下垂的问题?据我的调查,目前国内的几大汽车厂家(奇瑞、华晨、吉利、长城等)生产的车车都有这个问题?
  如果哪位专家大哥解决过,可以给我发邮件:xiaogaozhuanye@126.com
  谢谢!

该用户从未签到

发表于 10-4-2007 12:27:52 | 显示全部楼层
车门下垂,在很多公司的产品用久了都有这个问题,主要是因为车门铰链强度不够,或者材质不好

该用户从未签到

 楼主| 发表于 10-4-2007 12:38:52 | 显示全部楼层

铰链

可是,我公司用的车门铰链材质应该没有问题,会不会是车门的铰链安装板或者是车门铰链螺栓的扭矩问题呢?23N.M的扭矩小吗?

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发表于 10-4-2007 12:48:03 | 显示全部楼层
量一下螺栓的大小,查一下标准该大小的螺栓扭矩为多少?看在范围内没

该用户从未签到

 楼主| 发表于 24-4-2007 11:43:08 | 显示全部楼层

普遍

车门铰链的铰链一般都在20---26之间,不会有太大的偏差。我现在怀疑的是车门下垂与车门的重量有关,可是我公司生产的汽车车门也不是最大的,痹烩个大的车门有很多。为什么车门下垂这么严重?当然,我刚从上海车展回来,发现:车展上所谓的展车中,至少有三分之二的车门下垂?希望有经验的工程师大哥们能帮小弟分析一下?谢谢!

该用户从未签到

发表于 27-4-2007 21:09:26 | 显示全部楼层
我只是路过而已的.

该用户从未签到

发表于 21-5-2007 14:51:53 | 显示全部楼层
铰链没问题,安装铰链的门或侧围强度不够:lol

该用户从未签到

发表于 6-8-2007 19:48:36 | 显示全部楼层
车门从装焊车间出来时有预留量的  一般前门比后门要高两个毫米
因为门子内部装上部件以后,由于重力会自动下降

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