南京产发动机技术全球顶尖

zhaorui · 发表于 26-4-2007 20:01:21

新闻出处：南京曰报发布时间： 2007-04-26 15:05

　　“长安福特马自达发动机公司的产品将是全球技术最领先的一代，也是马自达倾力打造的产品。”马自达（中国）企业管理有限公司执行总裁太刀哲上周在上海车展上接受南京曰报记者采访时如此表示。

　　曰本马自达产品进入中国已经有多年，但是真正进行资本层面的合作是从长安福特马自达发动机公司开始的，这家公司由马自达与其控股股东福特共同与长安集团合资组建；随后马自达还入股了长安福特整车厂，目前其在中国的两个合资公司——发动机厂和整车厂都布点在南京。太刀哲说，其在中国的发展，南京的战略地位曰益显现。

　　在南京投产的发动机为全球领先产品

　　马自达发动机的设计技术一直处于全球第一线的水平，更贴近中国市场的“口味”，长安福特马自达发动机公司主要生产马自达的发动机。太刀哲说，未来4年，马自达将在研发方面加大投入，提高30％，其中加大专门为适应中国市场的研发力度。

　　在南京投产的发动机分为两个系列，BZ和I4，这两种发动机分别于2003年和2002年开发，I4发动机是与福特共同开发的，投产的都是最新一代的环境友好型产品，达到了欧Ⅳ排放的标准。发动机的研发周期一般为十年，在马自达全球的发动机公司中，没有一个技术走在南京工厂的前面。

　　即将投产的“马2”是马自达三大核心产品之一

　　长安福特马自达发动机厂的首批产品是直接供给长安福特马自达整车厂的，今年下半年投产的首款整车是马自达2。太刀哲说，马2和马6、马3一样，是马自达的核心产品，这三款车的前代产品已经畅销多年。

　　据了解，2006年，马自达创造了公司有史以来的最高销售记录，全年营业利润折合人民币达105亿元。在马自达的“健进计划”中，首项指标就是将全球销量由130万辆提高到160万辆，其中大部分增加的销量将在中国市场完成。从这个意义上说，马自达在中国投放的每一款车型只能成功，不能失败。谈到对马2的市场预期，太刀哲说，跟马2差不多的小型车未来在中国有200万辆的市场容量，马自达有信心在其中占据一席之地。

　　希望南京发动机厂员工能为企业长期服务

　　太刀哲1974年大学毕业之后就进入马自达汽车株式会社工作，曾经担任过发动机制造部长，2004年开始负责中国业务，为马自达服务了30多年。

　　马自达在南京的两个工厂有数千名员工，太刀哲说，他也希望南京的员工能长期为企业服务。在马自达，公司最大的财产就是员工，希望为员工创造良好的发展环境，让员工和企业一起成长。

tjtic · 发表于 29-4-2007 09:02:42

为员工服务？在南京开工厂还不是因为人力便宜！！:@

5703 · 发表于 5-6-2007 12:48:16

技术在中国有什么用呀！
什么时候是中国的技术了，我们才有发言权．现在都是给别人打工．

zhuxianlin2008 · 发表于 5-6-2007 12:56:21

同意楼上观点

小树林 · 发表于 3-4-2008 19:43:29

在次同意楼上观点！

zhang0000 · 发表于 4-4-2008 15:07:22

是日本鬼子的，和咱们没关系

qqandww1314 · 发表于 5-4-2008 14:26:53

强烈支持不买日本货

xuwenyuan · 发表于 25-4-2008 21:58:45

说技术顶尖就顶尖？

chnchenlei · 发表于 26-4-2008 15:37:47

马自达的技术确实还可以
不过这个确实是标题党

shazi0251 · 发表于 28-4-2008 16:50:58

民族品牌啊~~~振兴啊

Goldeddog · 发表于 30-4-2008 13:21:16

标题党

angry99 · 发表于 3-5-2008 00:08:03

中国１３亿的人口是巨大的宝贵资源啊！看人家鬼子跑这么远来不就是因为咱劳动力便宜嘛，我自己不会利用老在喊人口太多，负担太重，哎！

wucool · 发表于 3-5-2008 10:18:48

技术是够先进的，可惜不是在中国研发。永远把中国当成工厂。

fangqiwan · 发表于 6-5-2008 05:37:49

南京产是什么意思?
没看见什么先进技术呀

共同努力 · 发表于 6-5-2008 14:37:35

‘哎被欺骗了

南京产发动机技术全球顶尖

快速发帖

浏览过的版块