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吉利美人豹改装作业(组图)

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该用户从未签到

发表于 1-5-2007 18:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      相信大家对我们这款国产跑车的性能都有所了解吧,呵呵,需要改的地方太多了,先不要说动力,就底盘就软得离谱,开起来象开快艇一样,呵呵。但是该车的底盘加强件比较少而且需要定货,所以这次的改装作业先由外观、进排气、点火、胎铃等改起。等过一段时间刹车及避震方面的改件到了再补充上来

这台就是准备大改的美人豹了(已给它升级了16寸的轮毂)

外观上改装这套11件套的外抛款大包围



轮圈换成LENSO的16寸十字轮毂,配FALKEN的195/45/R16轮胎


改装大包围






进气把原装的进气系统改成SIMOTA的集气箱,加装二次进气



点火系统把原装普通型火嘴换成DENSO铱金六度火花塞,分火线改成五芯的高性能分火线,加装KING POWER点火增强器


原车只是配普通的火花塞






这款车型的点火供电线是有两根的,装KING POWER时需要注意这个问题
排气改装
由于车主要求改的是双出燕子尾鼓,所以我们需要对它进行量身定做
原车排量不大,故选用小管径的直出管去改装


先量度位置


再成型烧焊








下一步就是全车加焊装拉杆、改避震及改前后刹车了





呵呵,没那么夸张吧
继续去片~~~避震系统改装,换荷兰马特威弹簧加强底盘刚劲



车架强化方面加装上我们自己量身定做的前下底吧


刹车系统改装
该车的底盘很多都是直接沿用小夏利的配件,原车的前刹系统真不敢恭维,240mm直径的单片式碟片配单活塞卡钳(如一般车的后碟刹一样,汗~~)
看图!



我们之前已经给该车升级了16寸的轮圈,所以这次的刹车改装我们首先考虑的就是把碟片改成285mm的双层画线打孔碟,配合大单活塞卡钳
要完成这部分的改装作业,首先得要把原车的羊角重新加工装卡钳的位置,并量身定做转接座才能把新的刹车套装改上去



Re:刹车系统改装
把上述的东西做好后装上去再把油管重新匹配好



改好的样子


经试车测试,制动力比原先提高30-50%(这个还是没磨开皮,而且是普通皮的效果)


3D碳纤尾翼
为了配合整体的美观性和扰流效果,更换上大号的3D碳纤尾翼并喷黑尾灯





把轮圈往外掂5CM
由于之前已经改装了抛沙板包围,原来的轮圈已经是深深的陷进去了,看起来整体不太协调
所以必须把轮子往外加垫片以达到整体的美观
我们选择用上这款厚达5cm的带螺母的垫片座

垫好的效果



改好后的整体效果




再回看一下以前的样子,呵呵


  广州傲骊(奥丽)汽车改装网


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发表于 13-12-2007 11:55:26 | 显示全部楼层
改装店牛!!!我喜欢!!!汗两个上去


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发表于 13-12-2007 22:14:29 | 显示全部楼层
这车好象在汽车画报杂志上出现过,只有照片没有介绍


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发表于 15-12-2007 01:23:25 | 显示全部楼层
真是好好的过了一把隐!!!!!!!!!!!谢谢楼主的分享


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发表于 14-3-2008 20:37:26 | 显示全部楼层

在那定的大包围


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发表于 5-6-2008 15:41:48 | 显示全部楼层
买个便宜货改改呵呵也不错嘛!改得挺漂亮的。定一个!


该用户从未签到

发表于 21-7-2008 18:18:03 | 显示全部楼层
太爽了~~~

改后的车子,可以去午夜"地下狂飙"诶!

呵呵...


该用户从未签到

发表于 27-7-2008 09:29:30 | 显示全部楼层
个人感觉美人豹的腰线不好看
不过这车不错,改得有些味道,o(∩_∩)o...


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发表于 9-8-2008 23:50:50 | 显示全部楼层
再装个顶置进气口是不是效果更好点


该用户从未签到

发表于 10-8-2008 13:09:05 | 显示全部楼层
很享受过程


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发表于 13-8-2008 17:19:00 | 显示全部楼层
强悍的改装作业!


该用户从未签到

发表于 15-8-2008 17:17:17 | 显示全部楼层
强悍的改装作业!
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/thread-367222-1-1.html


该用户从未签到

发表于 16-8-2008 21:45:50 | 显示全部楼层
这车改下来要了几多钱啊!


该用户从未签到

发表于 27-8-2008 14:32:36 | 显示全部楼层
樓主你改的嗎?好利害喲,有機會找你改


该用户从未签到

发表于 16-1-2009 16:03:10 | 显示全部楼层
為啥我看不到圖
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