汽车柴油机分配式喷油泵 VE泵原理

he519328026 · 发表于 24-2-2011 20:41:54

VE泵前几年十分吃香，目前也还不错的。可是现在柴油机都在走欧四欧五，就算机械泵（包括电控脉动泵式高压喷油系统）+EGR+DPF满足欧四排放，可性能、油耗上却牺牲太多。所以个人感觉以后的发展共轨高压应该是比较吃香，机械泵估计会慢慢下滑。虽然共轨+SCR的欧四甚至欧五国内很难第二次换尿素，但共轨的技术不容置疑，发展前景值得我们期待！希望中国有自己的共轨技术！

qingyun · 发表于 28-2-2011 00:04:48

现在还没有高明白单体泵与VE泵

Rockychen86 · 发表于 24-3-2011 14:58:07

这个原来是机械泵的啊那单体泵共轨的哪里找啊楼主我们想念你啊

夏天的风 · 发表于 28-4-2011 11:03:47

分配泵想搞懂真的不是那么一回事

e9527111 · 发表于 1-5-2011 00:34:33

楼主有没有单体泵、泵喷嘴、共轨的资料，发出来让大家学习学习。

临江观月 · 发表于 13-5-2011 15:54:45

各位介绍的都很详尽啊！

powerengine8 · 发表于 24-10-2012 13:50:55

直列泵图在哪里

一笑 · 发表于 17-3-2013 10:51:33

525437677 发表于 18-2-2010 21:38
回复 4# 一笑

热能与动力工程（发动机专业）

一笑 · 发表于 17-3-2013 10:54:23

superfled 发表于 10-6-2010 09:02
恩，在国四法规推迟执行的情况下，VE泵在近两年是一个发展趋势，搞得威孚金宁笑惨了……

现在不一定笑得起来了！呵呵

空心萝卜 · 发表于 17-3-2013 18:31:09

我说是谁这么厉害，原来是班长大人。
为了捧班长的场子，我再稍微添加点东西吧。
现在VE型分配泵，已经有全电控的了，取消了机械油门执行器，取而代之的是步进电机控制的油门控制，提前器也完全的变更为电控模式，另外据生成还可以微调泵腔压力，以保证功率点、扭矩点和低速扭矩点的性能特性。
现在的VE泵，大多都加装的KSB执行器，也就是蜡式提前角调节器，作用是为了辅助冷启动，这个不用细说，随便在网上搜索一下大家就都知道了。

suannai · 发表于 5-6-2013 14:57:35

我想想问问有没有单体泵方面的资料，我也想看看。

岁月的流痕 · 发表于 10-6-2013 15:13:08

楼主的资料很给力，学习一下。谢谢楼主啊！

deepocean0 · 发表于 11-6-2014 13:34:25

比高压共轨系统的优劣如何

重卡领袖 · 发表于 13-8-2014 20:22:34

非常好的资料，学习一下。

汽车柴油机分配式喷油泵 VE泵原理

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