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特!!!!疑难问题 捷达

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发表于 14-8-2007 20:50:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各为友友  
     现在我手里有一部捷达春天   因发动机损坏做了大修   大修后没劲,《大修前也有此现象》油压没问题   因为是疑难问题,所以全部都用的原装东西,喷油嘴也换了,所有的都弄了
   缸盖也换了   发动机机头线也换了  所有传感器也换了   ECU也换了 ,都没有作用,现在我让他先跑跑,看看会不会好一点。


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发表于 26-8-2007 13:06:59 | 显示全部楼层
如果是发动机的问题,你看看进气管和进气传感器可有什么问题,还有进排气门关闭可严,
火花塞点火能量足不足


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 楼主| 发表于 26-8-2007 14:03:29 | 显示全部楼层
所有的传感器都换了
   我也怀疑是排气管
    都把排气管拆了.但发动机还是加速无力   只是低速起步的时候没劲.跑还是跑得起


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发表于 26-8-2007 19:54:17 | 显示全部楼层
试一下ECU升级.


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发表于 27-8-2007 13:36:45 | 显示全部楼层
我觉得急加速无力还是与节气门位置传感器有很大的关系!


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发表于 1-9-2007 19:41:50 | 显示全部楼层

o

我觉得大修过后还是这故障  应该排除发动机  和电子元件 电子全换了的话
 急加油没有劲应该是混合气过稀
换个节气门位置传感器 试试  不知道你换过没有


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发表于 12-9-2007 21:15:53 | 显示全部楼层
你说 大修后 油路正常 点火也正常 么只有ECU和传感器了 又说传感器都换过 哎搞不懂 也许你发动机活塞环对的对不对 又可能是这个问题 因为环对的不会 缸内点火后形成的涡流正好是 漏气 不过这样做太复杂  你先排除所有简单的环节


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发表于 21-10-2007 13:31:15 | 显示全部楼层
点火时间的问题吧!!!!!!!!!!!!!!!


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 楼主| 发表于 25-10-2007 17:37:23 | 显示全部楼层
修好了
   就是个凸轮轴不对!~
       配件问题
     以后个位友友换大众系列的轴要注意!~
     它的转角有小小的差别


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 楼主| 发表于 25-10-2007 18:27:07 | 显示全部楼层
整整弄了我们2个多月。。。。。
   那轴不对。。。。是正厂的、
      发动机怠速是尾气的温度很高
   而且还拌有 噗  噗  的响声。有燃烧不全的迹象!~


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发表于 26-5-2008 15:29:03 | 显示全部楼层
是正厂的 也是次品 (正厂 下线的)也就是说正厂的在装配的时候检验不合格给打回来的就叫下线的


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发表于 28-5-2008 19:00:15 | 显示全部楼层
从楼主最早提供的报修状况来看,无法得出凸轮轴型号偏差的的结论。所以建议今后大家提出探讨问题时尽量有详细信息,这样讨论起来可以有的放矢。
另外,如果是凸轮轴型号不对,那在检查发动机工作时的进气歧管真空度时应该可以发现问题。不知lt01260625哥是不是这样发现的。


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发表于 28-5-2008 20:25:55 | 显示全部楼层
可以做各缸动力平衡实验,也可以查真空、看尾气含量。

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