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橡胶空气弹簧工作原理-汽车底盘

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该用户从未签到

发表于 11-9-2007 08:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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橡胶空气弹簧工作时,内腔充入压缩空气,形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加,弹簧的高度降低,内腔容积减小,弹簧的刚度增加,内腔空气柱的有效承载面积加大,此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时,弹簧的高度升高,内腔容积增大,弹簧的刚度减小,内腔空气柱的有效承载面积减小,此时弹簧的承载能力减小。这样,空气弹簧在有效的行程内,空气弹簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的高效控制。还可以用增、减充气量的方法,调整弹簧的刚度和承载力的大小,还可以附设辅助气室,实现自控调节。
20058211044349167.jpg

AW=F/P

式中:AW---橡胶空气弹簧有效面积,mm2,
F—橡胶空气弹簧负荷,kN,
P—橡胶空气弹簧的内压,MPa
200582110451272355.jpg

该用户从未签到

发表于 19-3-2009 09:04:36 | 显示全部楼层
说不上通俗易懂,但是道理是对的。
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该用户从未签到

发表于 29-5-2010 08:12:01 | 显示全部楼层
写的简单易懂
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  • TA的每日心情

    19-1-2023 17:15
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 7-1-2023 23:34:58 | 显示全部楼层
    简单易懂,感谢
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  • TA的每日心情

    19-1-2023 17:15
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-1-2023 23:53:02 | 显示全部楼层
    正在努力学习这方面的业务
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