各种汽车的轮胎的怎么选用?轮胎设计时承受力如何计算???

wazh_x

菜鸟问问题?
各种汽车的轮胎的怎么选用???
轮胎设计时承受力如何计算???

xuexiqichezhish

车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子是在与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。
想改装（升级）的轮胎、轮圈，首先要知道轮胎轮圈的型号。一般轿车轮胎上会有标记。
如轮胎标记为165/70R14
第一个数字165是指轮胎宽度为165mm，
第二个数子70是指轮胎截面高度与轮胎宽度的比值为70%，即轮胎宽度为165mm时轮胎截面高度为165×70%=115.5mm,
最后的数字R14代表轮圈的直径为14英寸，
轮圈型号如14 6.5J，
14指轮圈直径为14英寸，
6.5J指宽度6.5英寸,沟槽形状J型。所以，知道了型号后便可以通过计算尺寸将轮胎轮圈升级。
英文字母HK则表示时速容许代码，其中H表示速度限制，而R表示轮胎种类，最后的14则表示轮圈的直径为14英寸。
改装大脚定要注意，了解轮胎基本标示规格后，欲选择更换轮胎时有一个原则可供遵循，应注意的是换胎时轮胎的直径高度以不超过20mm为限,在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码,其计算方法为
轮胎高度×2)+轮胎直径（mm）=轮圈直径高度，
再拿185/65HR14的这组轮胎为例（120.22）+355.6=596mm,所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm，
依上述公式计算,我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2的195/65R14轮胎，
若要连轮圈一样加大,则可使用直径高度为615mm的195/60R15轮胎，
因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内，所以可以相互更换。
首先我们要了解,原厂所附轮胎尺寸到底是为了成本考量或是代表该尺寸已足够使用。答案肯定是各占一半，如此可知，在动力未有所提升的前提下，改装应以同尺寸为方向，但有些大马力车辆由于输出轮力量较大，而原厂并未针对其大马力输出而加大轮胎尺寸，此时，就可考虑针对输出轮进行加大尺吗的改装。另外，原厂本身肯定考虑过底盘所能承受的轮胎轮圈的搭配。

戒你如烟

楼上基本上是答非所问，设计一款新车后首先怎样去选轮胎，这不仅要考虑轮胎的宽度、外径还要考虑所选的轮胎在使用气压下是否满足前后桥的载荷，这也就是一些车对轮胎层级的要求，我想楼主应该是想知道这些吧。如果一辆车装185/65R14的轮胎，替换时我想没人会选用195/65R14的，应为两种轮胎外径相差太大，20mm是一个很大的范围，一般来说必须要控制在10mm以内，换用的轮胎宽度也有要求，装在车上不应该超过车身以外。一般来说185/65R14最理想的换用轮胎是195/55R15，该轮胎的外径为596mm，与原轮胎一致，计算方法见楼上。
    轮胎设计时的受力计算公式比较复杂，我不记得，查一查很多书上都有介绍。如果楼主查不到我可以帮你找一下。

kerry_0603

原帖由 戒你如烟 于 18-12-2009 23:04 发表
楼上基本上是答非所问，设计一款新车后首先怎样去选轮胎，这不仅要考虑轮胎的宽度、外径还要考虑所选的轮胎在使用气压下是否满足前后桥的载荷，这也就是一些车对轮胎层级的要求，我想楼主应该是想知道这些吧。如果一 ...

轮胎受力分析较为复杂，并且需要丰富的经验数据。不光要考虑静态时候的受力分析，在刹车时候轴荷转移等也要考虑进去。此贴发在改装版，估计只是想换轮胎，换之前看看原装轮胎的承载能力，要和换上的轮胎基本差不多才行。安全件，勿大意

不咸的海

偶新手，学习学习！

sducharles

学习了，顶一下

buypen

我见过有人的车轮胎超出车身好多,我在想他怎么转弯