离合器的故障排除

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一、故障现象：
　　发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后，尚未放松离合器踏板，汽车已行使或熄火。
　　二、检查：
　　拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。
　　三、排除：
　　1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。
　　2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。
　　在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。
　　如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。
　　3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
　　4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
　　5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

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改装汽车音响对于没有什么专业知识的车主来说，是一件颇为为难的事，其实挑选适合自己的汽车音响亦非难事，下面我们来介绍一下如何选购汽车音响：
   
　　第一步：理论学习
   
　　在购买前，多多了解汽车音响知识。“手里有粮，心里不慌”，别怕自己花了大钱却买回不好的音响，也别埋怨技术员无法沟通、没有准确把握自己的喜好。如果您对音响知识一穷二白，技术人员如何与您沟通？您又如何能信任技术人员？哪怕是最基本的一些音响常识，对选购汽车音响都或多或少有所帮助。
   
　　第二步：实物考察
   
　　对器材将要摆放的位置以及改装带来的后果要做到心里有数。未安装的汽车音响器材只是半成品，无论功能多先进，外形多诱人，都还不能确定适不适合安装到自己车上。有些车的仪表盘不适合改装，有些车主对内饰的完整性和后备厢的容量有特别的要求，这些都要在选择器材的时候充分考虑到。并且，事先问清楚改装带来的后果，也是车主很有必要做的一件事。
   
　　第三步：具体选购
   
　　多听介绍，大致了解器材的特性和价位，然后根据自己最经常听的音乐类型有所取舍地选配器材。“鱼和熊掌不可兼得”，能同时完美表现音质和音压的音响是不存在的，因此选择适合自己的最重要。另外，在资金有限的情况下，将大头的资金投入到最重要的地方，平衡好各种器材的投入，也是保证效果和提高性价比的好方法。当然了，这需要和技术人员很好的沟通。

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　夏秋交替之际，天气渐渐变凉。车主也要根据天气变化，及时调整自己的爱车保养方案。

　　从防冻液入手

　　夏季，许多车主喜欢用自来水代替防冻液，立秋后，气温下降，早晚温差大，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，所以车主应该及时把自来水换成防冻液。

　　特别需要提醒的是，防冻液的更换周期为两年，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。

　　蓄电池电极接线易出问题

　　检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉。这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。

　　清洁空调

　　夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。

　　另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。

　　补充胎压

　　夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。秋冬季雨雪天气会增多，路面容易湿滑，同时对轮胎的要求也相应提高，此时要检查一下轮胎花纹的磨损程度。

　　外部和内饰值得重视

　　秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次美容养护。

　　在内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。

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如何正确除雾--自动空调:

　　打开空调； 将风向设置为除雾模式，空调系统将自动设置为外循环； 设置温度至最高； 设置风扇速度：风速越高，除雾效果越好。 为了加快侧窗玻璃除雾，可以关闭中央两个出风口，使两侧出风口气流导向侧窗玻璃。 适当开窗也能够加快除雾。

　　如何正确除雾--手动空调:

　　打开空调； 将风向设置为除雾模式； 设置空气模式为外循环（对于有些高档车型，如君威，选择除雾模式时空调系统会自动设置为外循环）。

　　设置温度至最高。 设置风扇速度：风速越高，除雾效果越好。 为了加快侧窗玻璃除雾，可以关闭中央两个出风口，使两侧出风口气流导向侧窗玻璃。 适当开窗也能够加快除雾。

　　如何对车辆后窗进行除霜除雾？

　　车辆配有后窗除霜器使用加热格栅从后窗上除去霜和雾。 使用除霜器时，先启动发动机，再按下后窗除霜器控制按钮。过10-15分钟后（时间会因车型不同而稍有差别），除霜器会自动关闭。要关闭该功能，再次按下按钮。注意：视线清晰后，切记关闭除霜器。不要将汽车执照或装饰图案等物品放在除霜器加热格栅上。

　　预防空调异味小窍门:

　　空调吹出霉味的主要原因是空调管道内因制冷产生的冷凝水或阴天空气湿度大而形成一个阴暗潮湿的环境，非常适合霉菌的繁衍。要想避免空调异味，就要从防止空调系统受潮发霉入手。 要想预防产生冷凝水，可以在到达目的地之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，减少与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。环境空气湿度大于无法阻止，只好在天晴后及时用自然风吹干，避免发霉。另外经常开窗通风或在环境空气比较好的路段使用外循环也是保持车内空气清新的有效方法。

　　凯越天窗的使用:

　　头顶控制器上有天窗按钮，打开天窗时向后一直按住按钮不放，当天窗到达满意位置时松开按钮。 关闭天窗时向前一直按住按钮不放，当天窗到达满意位置时松开按钮。 向前一直按住按钮不放直到天窗停止运动，此时天窗完全关闭。 天窗完全关闭时，再向前按按钮为天窗倾斜开启操作，一直按住直至天窗停止运动，此时天窗回到完全关闭状态。

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跑偏的基本现象是车子行驶中，不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。下面，就这些原因作一简单分析，不对之处，请大家拍砖。

    首先，应分析是否是心理因素，主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏。但实际情况不可能等于理想情况，比如路面有轻微的倾斜，那么车子就会慢慢偏向低的一边；路面上有一粒小石子，车轮压过小石子后，会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转，方向自然也会有所变化。由于这些因素的存在，使得即使毫无问题的车子，在保持直线一段距离以后，也会慢慢跑偏，因此不能完全以此来判断。直接点的办法还是以日常行车的感觉为准，如果一直需要用力来保持方向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。不管车子有多高档，正常范围内的轻微跑偏多少都有一点，应该对自己的车子有一些信心，没必要过分小心结果反而劳心伤财。

    其次，如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。前面也说到了，如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。

    如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。对于车子，可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多。如果有高低，大概有三种情况：

    1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。

    2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。

    3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。

    引起跑偏的其他原因还有很多，比如车轮定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等，但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。一般来说，排除了心理因素和道路因素，也不是装载和轮胎气压的问题，那就该去修理厂了。仔细地检查一下各种原因，做一下四轮定位、动平衡，必要时换一些受损的部件，问题应该就能解决了。

wawbt

挺好,很有借鉴意义,顶一下.

carcar

头顶控制器上有天窗按钮，打开天窗时向后一直按住按钮不放，当天窗到达满意位置时松开按钮。