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心里真着急 汽车挂挡困难该查哪?

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该用户从未签到

发表于 18-11-2007 20:11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车主问题:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上后,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。
   

    汽车挂挡困难是许多车主反映在行车中遇到的问题

    解答:

    1.检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。

    2.拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。

    3.检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。

    在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端与分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。

    如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。

    4.如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

    5.对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

    6.对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

该用户从未签到

发表于 19-11-2007 09:50:23 | 显示全部楼层
长见识

该用户从未签到

发表于 21-11-2007 19:59:38 | 显示全部楼层
说得好 有创意!

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