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楼主: duyingkui

求助:车辆跑偏是怎么回事? 而且总是右跑偏.

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该用户从未签到

发表于 2-2-2010 20:10:15 | 显示全部楼层
是行驶时跑偏还是制动时跑偏?
如果是行驶时跑偏,主要影响的方面有这样几方面1:轮胎因素,轮胎气压是否一致?花纹深浅?轮胎是否作过动平衡?
2:前轮定位是否有问题?前束调整是否正确?3:悬架系统是否有问题?减震器损坏,钢板弹簧是否有断片?4:转向系统球头是否有松旷.
如果是制动跑偏.重点先检查制动间隙,蹄片磨损及制动鼓或制动盘是否翘曲变形,然后在检查以上几个方面的原因.
简单说几句,希望能帮到你!
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该用户从未签到

发表于 2-2-2010 20:11:04 | 显示全部楼层
是行驶时跑偏还是制动时跑偏?
如果是行驶时跑偏,主要影响的方面有这样几方面1:轮胎因素,轮胎气压是否一致?花纹深浅?轮胎是否作过动平衡?
2:前轮定位是否有问题?前束调整是否正确?3:悬架系统是否有问题?减震器损坏,钢板弹簧是否有断片?4:转向系统球头是否有松旷.
如果是制动跑偏.重点先检查制动间隙,蹄片磨损及制动鼓或制动盘是否翘曲变形,然后在检查以上几个方面的原因.
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  • TA的每日心情
    开心
    28-12-2016 21:09
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 3-2-2010 15:27:34 | 显示全部楼层
    主要是以下几个原因:
    1、轮胎过度磨损或磨损不一,可通过更换轮胎解决;
    2、一个车轮制动卡滞;消除卡滞部分来解决;
    3、其中某些轮胎气压不足;
    4、车轮轴承过紧。

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    该用户从未签到

    发表于 4-2-2010 08:46:53 | 显示全部楼层
    有很多原因造成,如果排除车架变形和轮胎气压不足,最常见的就是左右轮制动力不平衡和制动时间不一致,制动力不平衡可以通过台架试验得出结果,加装分配阀会解决问题;如果是制动时间不一致,一般是刹车蹄片与制动鼓制动时接触不好,或制动鼓制失圆,以至刹车蹄片中心没有很好接触制动鼓,一般通过要求厂家保证加工精度,和试车时通过磨制动蹄片,调节制动距离解决。

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    该用户从未签到

    发表于 13-3-2010 20:25:06 | 显示全部楼层
    还有可能是左右车轮载荷不一致导致的
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    该用户从未签到

    发表于 25-4-2010 10:15:56 | 显示全部楼层
    左右轮胎气压不一样等问题一般的司机就明白,我想该问题主要是前轮定位的问题。可以到检测机构对前轮定位检测一下。
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    该用户从未签到

    发表于 25-4-2010 13:12:39 | 显示全部楼层
    造成的原因有很多
    1、动平衡不均。建议做个动平衡。
    2、四轮定位是否正确,此条需要进行四轮定位实验,且需要判定所给的四轮定位参数是否正确(一般这种情况不存在)
    3、如四轮定位有问题且调不到位,可以建议更换车架。当然此条需要确定你的车是什么悬架结构,如是双叉臂式悬架可以先更换上下臂在进行测试。如不行,在更换车架。
    4、转向拉杆是否可调,此是 调节前速的。
    5、车轮问题,首先确定轮胎型号是否一致,因为不同的轮胎混用的话,肯定是会有磨损及跑偏的。其次是进行胎压检验。
    6、如车总是跑偏的话,轮胎肯定是磨损加快的,需先更换轮胎,在进行四轮定位测试等。
    貌视 只知道这么多,看是否有用,呵呵。

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    该用户从未签到

    发表于 1-5-2010 21:24:40 | 显示全部楼层
    大多数情况下是四轮定位不准,需要到4S店做4轮定位
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  • TA的每日心情

    1-7-2015 13:47
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 31-10-2013 07:49:44 | 显示全部楼层
    跑偏的原因很多啊  大多是制动部分出的问题。
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    该用户从未签到

    发表于 8-3-2014 17:02:40 | 显示全部楼层
    四轮定位中后倾角是否满足设计要求
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  • TA的每日心情

    24-6-2015 08:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-3-2014 21:00:47 | 显示全部楼层
    我的车一直跑偏 都解决不了
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    该用户从未签到

    发表于 9-3-2014 22:56:08 | 显示全部楼层
    还有一种导致方向跑偏的原因,就是在安装轮胎(单边胎)时,没有注意花纹方向(不能同向),看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向,如果是,只需改过来就没事了。

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  • TA的每日心情
    无聊
    31-3-2016 15:54
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 13-3-2014 14:54:56 | 显示全部楼层
    对于小卡新车下线时的跑偏,曾经反复的调整间隙,但问题没有什么改变。

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    该用户从未签到

    发表于 15-3-2014 20:21:45 | 显示全部楼层
    guzhengquan 发表于 9-1-2008 17:29
    如果轮胎气压没问题,大致可以判定是右侧转向横拉杆球头座磨损所致。前束变化只会导致轮胎偏磨,不会出现象 ...

    我学习底盘的时候是说前束不对导致方向跑偏,外倾角不对会导致轮胎偏磨,右偏估计是右侧前束值大了

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  • TA的每日心情
    无聊
    31-3-2016 15:54
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-4-2014 16:46:43 | 显示全部楼层
    如果是货车,有没有可能是后轴先抱死引起的????
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