V型2缸与并列4缸大排量摩托车优缺点

牛人 · 发表于 7-12-2007 20:13:36

现在大排量摩托在结构上主要有分V型2缸（比如：VTR1000，TL1000，DUCATI等等）和直列4缸（比如：CBR系列，GSX系列，YAMAHAR1等等）。有的朋友不是很了解这两种车的区别，仅是从车的外观，声音来决定自己的喜好。这其实是不够的，特别是对于摩托，一旦上了路并且有了速度的时候，你的一切等于都交给它了，所以不好好了解它们的特点是非常不智的。

V型2缸车与直列4缸车相比，它的车体更轻，动力输出也较早。所以它的脾气也比较火暴。另外，V型2缸车的曲轴箱的宽度和重量一般仅是直列4缸车的三分之二。所以它的车体重心较高。总而言之，V型2缸车的特点就是适合运动。所以这也是DUCATI车为什么在摩托锦标赛上屡获佳绩的原因了。那么，有的朋友一定会马上说，这样的车正是我需要的！但是，请大家注意：V型2缸车的这些特点正说明驾御它所需要拥有高超的技术。比如说在过弯时，驾御V型2缸车一定要把握好尺度，所谓差之毫厘，谬之千里。驾御V型2缸车不能有丝毫的误差，否则导致的可能就是失去平衡而摔车。而驾御直列4缸车过弯时你大可不必紧张，就算在入弯的时间和角度上有所偏差，你仍然可以保持平衡。那么现在再请你想一想，我们中有几个是以摩托为职业，每天的工作就是熟悉一辆赛车再进而用它在塞道上创造佳绩？我们只不过是拥有一辆或几辆升排量的仿赛，在充满不确定因素的公路（甚至不是高速）上飞车。有的朋友喜欢速度，我也是。但如果失去了平衡，速度就是你最大的杀手！所以，安全是最重要的。有些朋友受了一些电影的影响喜欢上了摩托车，这里，我想用郑伊健在《烈火战车》里的一句话来结诉：要人比车凶，不能车比人凶。

wintersjiang · 发表于 23-2-2008 16:20:17

搞个汽车发动机装在摩托上，会怎么样

lu1222 · 发表于 13-4-2008 18:18:21

非常好的文章

respect · 发表于 23-4-2008 08:30:36

很好，支持楼主！！！

angry99 · 发表于 1-5-2008 19:56:12

要人比车凶，不能车比人凶。
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处：http://www.cartech8.com/thread-371300-1-1.html
有道理

jkwxxx · 发表于 3-5-2008 16:11:20

哈哈
学习了哦

phishan · 发表于 22-5-2012 13:25:09

wintersjiang 发表于 23-2-2008 16:20
搞个汽车发动机装在摩托上，会怎么样

再加上个螺旋桨，就可以上天了。哈哈哈

V型2缸与并列4缸大排量摩托车优缺点

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