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楼主: keenness

发几张发动机原理图

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发表于 17-5-2009 20:31:45 | 显示全部楼层
原帖由 jgscxiaofei 于 21-1-2009 11:33 发表
转子发动机,只知其名,油耗,体积是其他发动机的3分之1,今日一见,确实太牛了.

呵呵,体积倒是小一些,不过油耗可是同排量的一倍,问问开RX8的就知道,1.3的排量,2.5的油耗
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发表于 18-5-2009 22:15:49 | 显示全部楼层
英文的应该注脚一下
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发表于 22-5-2009 00:39:57 | 显示全部楼层
图二转子发动机同体积功率是四冲程发动机四倍以上。转子发动机转一圈工作三次、四冲程发动机转两圈工作一次。理论上是六倍。

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发表于 5-12-2009 13:17:55 | 显示全部楼层
t图一是启动马达吧
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发表于 7-12-2009 10:06:57 | 显示全部楼层

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图一是涡轮发动机,多由于飞机上
图二是转子发动机,技术还不太成熟但效率都很高,目前应用的还很少
图三是目前常用的四冲程内燃机
图四没见过,不过听说过很早以前有过“单缸鎚”的汽车发动机,好像是美国产的,不知道是不是,但是看结构用在发电或轮船上还何以
图五是两冲程发动机,几乎都是用在摩托车上的汽油机,不过已经快诞出市场了

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发表于 8-12-2009 17:15:59 | 显示全部楼层
图一,飞机用涡轮发动机
图二,转子发动机(马自达)
图三,就不用说了。
图四,好像用在轮船上。
图五的 倒很少见。

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发表于 27-2-2010 02:14:44 | 显示全部楼层
图5是2冲程的啊
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发表于 27-2-2010 02:18:37 | 显示全部楼层
图2是转子发动机啊
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发表于 5-3-2010 16:51:52 | 显示全部楼层
燃气轮机 两冲程四冲程活塞发动机 转子发动机
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发表于 29-3-2010 20:37:43 | 显示全部楼层
图一是涡喷发动机。前提是有高速气流通过,才有最大热效率,否则效率不高。
图二是转子发动机,效率很高,但维修复杂,目前只有马自达R系列采用。

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发表于 8-4-2010 17:49:15 | 显示全部楼层
这些我好像都看到过,图一飞机的,图二是马自达的转子发动机(上课老师讲过),图三地球人都知道,图四应该是那些矿山机械用吧,图五二冲程的摩托车用的。
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发表于 21-4-2010 21:29:23 | 显示全部楼层
很全。。。
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发表于 21-4-2010 21:53:05 | 显示全部楼层
很全,常见的几种发动机都例出了
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发表于 23-4-2010 07:10:03 | 显示全部楼层
图一是飞机涡轮发动机,二是转子发动机,三是汽油发动机(是美国老式发动机,不过现在也在用例如‘野马’,我是看《名车志》上说的。)图四是二冲程发动机
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发表于 24-4-2010 13:20:15 | 显示全部楼层
这种图是用什么做出来的啊!
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