摩托车点火器设计和测试工具

flytimer

　　点火曲线测试仪是测试和验证点火器点火曲线的工具，也是快速分析未知点火器的有力武器。点火曲线测试仪由测试硬件和PC上位机软件构成。借助于点火曲线测试仪，工程师可在桌面快速准确的测量点火器的点火提前角曲线，验证点火器的设计；工厂可在生产线上快速测试点火器数据，并与基准数据进行比较，能在10秒钟以内完成测试和自动判断产品参数合格与否。获取的数据可图形化显示，并可存储、读取和打印，数据采用标准的文本格式存储，可由Excel、Matlab等程序读取，进行二次分析，是点火器设计和生产单位不可或缺的强力工具。

　　点火曲线测试仪利用自身产生可控的点火脉冲信号，激励点火器工作，同时监测点火器的输出，从而获得点火器的响应特性。通过参数设定扫描遍历点火器在不同转速下的响应，可获得点火器的点火曲线及导通时间曲线（电感放电型点火器），基于这一工作原理，点火曲线测试仪亦可完成电喷车的喷油曲线、喷油脉宽曲线 测试分析。

　　点火曲线测试仪具备两个数据通道，每个数据通道具备独立的测试环境参数，测试环境参数随测试数据同时被保存或读取，每个通道还具备独立的数据窗，显示每个测试点的详细数据；图形区可同时或分别显示 Y1 （通道一）、 Y2 （通道二）、点火曲线、导通时间曲线；使用自动比较时，Y1通道的数据作为基准数据，Y2通道作为测试通道，通过设置误差限制值，测试过程中与基准数据进行实时比较，当误差数值超过限制值，可以立刻停止测试并给出提示，程序还能对测试次数和测试合格率进行统计和计算；通过改变曲线的显示设置，可以同屏显示多条曲线，用于观察对比点火器在不同的测试参数下的响应更具价值。

　　1、增加了对连续发火性能的检测，具有对断火的监测定位和断火次数的统计功能。点火器设计中的某些欠缺可能导致点火器在特定的条件下存在缺火或断火的问题，如单片机点火器常在某些特定转速缺火、失火等等，这种问题往往由于隐蔽和出现几率较低而难以发现，传统的检测工具检测条件单一，方法粗放，很难及时有效的将这些问题检测出来，点火曲线测试仪可以方便、准确、精细地设定测试条件，测试过程中自动监测并记录每一次激励产生的输出，图形化直观的显示测量结果，整个过程方便快捷，结果一目了然，用户立刻就能获知结果，发现并定位缺陷所在。下图是一实测图形，点火曲线测试仪不仅测出了待测点火器的点火曲线，并且用曲线图上的小方点指示出该点有断火（缺火）现象，通过观看数据窗可以精确定位到故障点发生在9100转速，断火次数为3次，测试统计面板上则显示本次测试共产生激励触发信号475次，断火3次，本次测试时间耗时15秒。

　　2、新增了老化测试功能。摩托车的触发信号是非常重要的信号源，不仅是点火器工作的依据，也可能被诸如仪表系统、喷油系统所采用。在生产过程中，产品的老化测试是一项重要的工作，老化试验中自然离不开信号源，点火曲线测试仪内置有点火信号信号发生器，不仅可以对单个点火器进行老化测试，同时也可以为产品的批量生产和老化提供高度灵活的信号源。老化测试的信号参数也可以通过上位机程序或测试仪硬件上的调整按钮精细调整，可以以固定的频率（转速）信号进行激励老化，也可以以周期性变化的频率（转速）信号进行激励老化。对单个点火器进行老化测试时，上位机程序可以长时间监测老化测试过程，记录总的激励触发次数、断火次数和测试时间。批量老化时，点火曲线测试仪可以脱离上位机，作为一台单独的信号发生器对多只产品进行激励。由于参数灵活可调，可以更好的提高老化测试的效率，如使用10000以上的转速信号对点火器进行老化，可以提高老化强度，缩短老化时间，同时也是检验和提高产品可靠性的有效途经。

　　3、新增了测试仪手动调节按钮，集成了点火信号发生器的全部功能，所有参数均可脱离上位机独立调整，极大的拓宽了测试仪的功能和使用范围。

　

lu1222

非常好的方法

00197

说得很专业,不错,希望多看到类似的文章.

flytimer

新版本增加了CDI点火电压、点火能量的测试功能，增加了交流高压输出，增强了对比测试功能，不仅适合于设计开发，也适于在点火器生产线上快速检测，由于小型便携，用于点火器售后服务也很方便。
图上两条曲线分别为点火电压曲线和点火提前曲线。

daizp1314

还以为有测试软件呢！赞一个。

d0d0_

上面不是测试软件么？