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楼主: artcq

汽车专业在读学生提个问题

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发表于 4-3-2011 22:48:16 | 显示全部楼层
做技术的最好去哪类公司
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发表于 4-3-2011 22:49:08 | 显示全部楼层
新手上路,请大家多多照顾
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发表于 7-3-2011 14:58:15 | 显示全部楼层
我们导师说高压共轨是国内很多博士都搞不定的,可以向这个方向发展
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发表于 15-3-2011 16:58:02 | 显示全部楼层
高端的技术人才也是一步一步走出来的,不培养后备人才迟早要吃亏
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发表于 16-3-2011 11:21:12 | 显示全部楼层
就是又要理论又要实践的  技师好找  要求高的难找

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发表于 17-3-2011 13:48:20 | 显示全部楼层
我说不一定要搞什么研究。 我就拿个比方吧,修车。 每个人心里都把修车想成是穿着这么脏的工作服,摸爬滚打。我想说,那个是修理工。  那些拆拆装装只要有眼睛都会,但是做为高校出来的学生,亮点是我们的知识比一般的多,只要我们好好学。 有一种修理工,只管诊断不管修理。现在的汽车维修业是7分诊断,3分维修。所以,我们要做汽车医生,做诊断。
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发表于 20-3-2011 10:49:47 | 显示全部楼层
缺乏的是对汽车各方面精通的高端人才,不仅理论过硬,还要实践过强。
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发表于 20-3-2011 12:53:03 | 显示全部楼层
真正搞研发的,应该是有自己的创新和扎实的理论基础的复合型人才
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发表于 20-3-2011 13:30:46 | 显示全部楼层
CAE会是一个很好的方向的。但是要做到和实验相结合才是更叫重要的。
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  • TA的每日心情
    开心
    22-6-2015 20:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-3-2011 18:13:03 | 显示全部楼层
    中国汽车的研发水平还很低!企业的资金投入和重视程度远远不够!急需大量的海外汽车研发人才!
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    发表于 29-3-2011 21:03:33 | 显示全部楼层
    这里面的回答没有LZ想要的答案,当然我也想知道具体需要点什么经验,能胜任那些工作!!
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    发表于 31-3-2011 22:30:21 | 显示全部楼层
    恩  我国一般的汽车人才多得是  但是尖端的人才是少之又少,技术落后不是一点点
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    发表于 8-4-2011 12:14:15 | 显示全部楼层
    理论和实践结合是很难得
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    发表于 8-4-2011 14:55:03 | 显示全部楼层
    一般指关于能源应用研究方面的人才,比方说汽车发动机不用石油用其他能源,这就涉及到
    一个动力研发的高端人才紧缺!
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    发表于 9-4-2011 16:07:41 | 显示全部楼层
    汽车新技术的研发吧
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