汽车专业在读学生提个问题

ailele · 发表于 9-4-2010 08:49:49

现在大一呢，也挺迷茫的

狼人再生 · 发表于 10-4-2010 14:02:57

要看你到哪个单位工作了，如果到日系汽车企业，抱歉，无论你做什么职位，充其量你只是个日本人的打工仔，因为日系汽车技术根本就不对中国人开放，他们把“装上华丽壳子的残次汽车”高价卖给中国人，其中带有歧视的成分，所以，根本就用不着你去做技术研发，欧系的汽车企业还强点吧，如果说到国产的汽车企业，大部分也都是用外国的技术，自己根本就不去努力搞研发，比如华晨，尊驰的1.8T，这个T根本就不是华晨自己做到的，是在德国技术支持下完成的，至于华晨的车壳，根本就相当于在国外买来直接套上的，当然，这里我不是并不是在贬低华晨，毕竟中国的汽车工业起步晚，我们现在也不断地看到中国国有汽车企业的飞速发展，同时，我们也是赞成和外国合作，吸取经验的发展方式的。
我们可以在奇瑞的身上看到曙光，奇瑞，我永远支持你，期待你在“整车”的道路上走的更好，更远！同时，我希望自己研究生毕业后能融入你的血液，让我真正做一个中国人！（本人是车辆工程专业的，QQ734789829）

luzzhi · 发表于 11-4-2010 11:06:57

学校根本学不到的高端技术？？

霸道PKMG3 · 发表于 15-4-2010 19:19:41

缺的是不跟人学的，能自己做出点东西来的

霸道PKMG3 · 发表于 15-4-2010 19:21:41

缺的是不跟人学的，能自己做出点东西来的

changxiuyan · 发表于 16-4-2010 14:24:41

中国汽车业的发展最终要靠民族企业，虽然他现在不完善，民族企业的发展靠的就是所谓的高新科技，目前高新科技的来源主要靠的foreign

wyh汽车工程师 · 发表于 16-4-2010 16:11:15

现在的核心技术，电动汽车的电池容量与成本控制，混合动力汽车的控制策略，发动机的节能环保，主被动安全技术.......

xcroy · 发表于 16-4-2010 20:37:07

目前中国汽车停留在制造阶段而掌握定价权的两个方面包括产品设计和大物流方面中国是极其欠缺的

xcroy · 发表于 16-4-2010 20:38:16

向德国学设计向日本学物流

houzhoubo · 发表于 16-4-2010 20:41:56

所谓提高核心竞争力，研发的该是核心部件吧。。国内这方面的实力还有很大提升空间

lkie · 发表于 21-4-2010 16:13:30

核心技术？？？

杨家奇 · 发表于 30-4-2010 17:01:13

目前在中国搞研发这一行还是不怎么地的，毕竟我们的汽车业能力有限，只有靠国家研究所的专家们搞。一般的人们搞不了研发。在中国汽车售后还是不错的。
希望国家下大力气搞好研发工作

lpd · 发表于 30-4-2010 17:19:39

也是汽车专业的，也想了解这方面的，希望高手给个全面点的回复

wangzhuo-7 · 发表于 13-5-2010 19:06:54

缺的是核心技术人员，普通毕业生没用。要说什么有发展前景，谁也说不好，不过这些年新能源方向应该不错。

sdauwangxu · 发表于 15-5-2010 16:55:45

高级人才还是少啊

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