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楼主: 将才

经典:摩托车发动机拉缸的原因分析(图)

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发表于 3-4-2010 20:58:44 | 显示全部楼层
学习了 不错
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发表于 6-4-2010 21:43:10 | 显示全部楼层
很详细,学到了不少知识。请问下,一般的125CC的发动机,缸温达到多少度的时候是要发生拉缸的预兆呢?
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发表于 24-8-2010 21:48:36 | 显示全部楼层
实际上好多都是我们的配套厂家工艺不行和精密度控制不行造成的。大陆自主生产的125的无论哪方面都比不过人家,这是事实,任重道远,台湾还不错。
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发表于 23-9-2010 15:23:10 | 显示全部楼层
以前家里讯鹰小踏板被我夏天告诉拉爆缸了!
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发表于 23-9-2010 23:35:46 | 显示全部楼层
技术贴,好好学习一下。
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发表于 11-11-2010 15:51:25 | 显示全部楼层
很好,补充一下,正规发动机出厂时要进行热磨,时间在30分钟以上,所以新车拉高速磨合不好还是不会拉缸,只是对后期发动机的动力、油耗、噪音有影响,所以说走合期磨合还是非常重要的。
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发表于 14-11-2010 08:51:38 | 显示全部楼层
看了终于明白我的活塞为什么磨花了,原来是活塞摆动
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发表于 12-1-2011 23:08:25 | 显示全部楼层
很好,收益匪浅
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发表于 8-2-2011 23:08:47 | 显示全部楼层
回复 18# 北小雷


    大陆的合资车也是不错的  自主品牌估计不怎么样
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发表于 31-12-2011 09:54:24 | 显示全部楼层
不错的资料,太好了。
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发表于 21-4-2011 22:17:18 | 显示全部楼层
图3 不解,活塞销方向有裙部?
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发表于 21-4-2011 23:11:53 | 显示全部楼层
想问一下啊,冲缸垫时即使渗漏量很小,气缸也会拉缸是为什么啊
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发表于 31-12-2011 09:53:24 | 显示全部楼层
相当经典,学习了
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发表于 4-5-2011 14:01:32 | 显示全部楼层
分析的很全面
总的来说三个方面:活塞本体故障、机油润滑、杂质混入
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发表于 8-6-2011 22:24:28 | 显示全部楼层
分析得很全面,顶一下。
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