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求助!!!君威2.5自动档漏电!

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发表于 23-12-2007 11:21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前几天因为打不着车,电瓶已经换过!(停放超过两天后,电瓶就放光了)换新电瓶故障依旧.在负极串电流表发现有漏电电流.求助各位如何解决!!!:handshake


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发表于 24-12-2007 14:07:07 | 显示全部楼层
检查点烟器,和后被箱灯


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发表于 14-10-2009 21:59:31 | 显示全部楼层
一个一个检查常通电设备
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发表于 17-10-2009 14:04:28 | 显示全部楼层
检测.....拔掉负极桩头..然后用一个试灯把电瓶上的桩头和负极串联起来....然后拔保险丝..拔到哪个灯灭了  就查这个是什么保险丝......知道吗????

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发表于 1-11-2009 02:31:42 | 显示全部楼层
同意楼上的,有小5W最好,或是用万能表检查。
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发表于 1-11-2009 16:13:49 | 显示全部楼层
钥匙问题  
   关完了 要漏电
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发表于 2-11-2009 20:38:06 | 显示全部楼层
建议你到颠簸路面试车,仔细观察各用电设备是否工作正常
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发表于 11-11-2009 21:28:40 | 显示全部楼层
要检查后备箱开关,还有后坐点烟器是否卡住,点火钥匙是否只能在LOCK位置拔出要是在其它位置也能拔出就有可能放电。

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发表于 8-4-2011 13:53:49 | 显示全部楼层
回复 8# 姜小波


  专业的回答!
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发表于 8-4-2011 21:23:09 | 显示全部楼层
把电池的正极端子上边的接线拆卸,在端子和接线之间串联一个汽车灯泡,在所有开关全部关闭状态,应该有些微亮,这是报警器系统工作的电流。把报警器导线拔掉,灯泡应该熄灭。
假如系统存在漏电状态,所有开关关闭情况下灯泡发光,证明主线搭铁,翻动主线可以看到灯泡熄灭,把主线包好绝缘即可。分路检查比较麻烦但是检查思路都是和上面一样,在线束中不容易搭铁,重点检查线束分开以后,尤其发动机附近的高温容易发现塑料老化脱落造成的搭铁故障。其中车辆振动压伤导线的情况也有发现
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发表于 8-4-2011 21:48:52 | 显示全部楼层
4楼 电池不能随便断开的
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发表于 9-4-2011 00:20:52 | 显示全部楼层
十一楼 电瓶线可以先拆负极的。四楼的方法可行
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发表于 10-4-2011 13:36:16 | 显示全部楼层
按4楼的方法检测,如果还不行再检测一下发电机,把发电机的B柱拆下,看是否还放电
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发表于 11-4-2011 17:40:22 | 显示全部楼层
别克车点火开关不同于其他车,  钥匙能从两个档位拔出来 ,,   你拔出来的可能不是关, 有电源没关
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发表于 13-4-2011 22:10:18 | 显示全部楼层
重点检查一下音响系统和防盗系统
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