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修车需注意:安全气囊引爆不能修复

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发表于 4-1-2008 19:59:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拆卸方向盘气囊被引爆

    李先生的本田雅阁在直线行驶时方向盘不正,到维修厂去拆卸方向盘,重新安装,结果气囊被引爆,将机修工撞得头破血流,修理厂将气囊送外面修好了。可是装复时,气囊灯又亮着不熄,便又拆仪表台改线,这时发动机启动后灯总算熄了。但是李先生总有些不放心,可修理厂说保证再不会引爆伤人了。那么,修理厂的话是否可靠呢?对此,汽修专家熊荣华进行了详细解答。

    诊断:

    气囊一旦引爆不能修复

    维修安全气囊系统,只要遵循正确的操作步骤,一般是不会引爆气囊的。上面出现的病例,很可能是机修工拆卸方向盘时,没有先拆卸电瓶线。在汽车维修实践中,机修工由于大意,经常犯这种常识性的错误,没有断电就拆了方向盘,结果往往引起乘员保护系统?SRS故障灯常亮不熄,还没有听说引爆气囊。因此,李先生的乘员保护系统装置很可能原先就有问题,比如以前是否发生过碰撞,是否更换过气囊,是否更换过乘员保护系统电脑等等。

    雅阁车乘员保护系统与一般车乘员保护系统不同,该车碰撞传感器就安装在SRS电脑内。当车辆发生碰撞时,由电脑中碰撞传感器检测碰撞强度信号,并将信号输入电脑计算,一旦冲击力超过设定极限值,即指令引爆安全气囊。所以,气囊轻易被引爆,肯定不是好事。正确的步骤是通过电脑故障诊断仪或短接副驾驶台下诊断接头调取故障码。根据故障码含义,酌情检查排除故障。如果乘员保护系统已发生过碰撞引爆,无论乘员保护系统装置是好是坏,均应同气囊一并更换,否则很难保证质量。

    安全气囊一旦引爆,是不可能维修的,修理厂将气囊送外面压修好了,那只是将引爆气囊重新压入,做成一个聋子的耳朵,那种所谓的气囊其实已经不会再起任何安全的作用了。

    修理厂保证不会引爆伤人,这一点没有欺骗李先生,没有气囊,当然永远不可能再引爆。即使今后发生再严重的碰撞,这辆车就如同没有安装安全气囊的车一样,不再有安全保障了。正常情况下,发动机不启动,点火开关在ON位置,亮6秒应熄灭。

    提醒:

    无论是安全气囊,还是安全带,都仅仅是一种保护措施,杜绝危险的关键还在于司机朋友时刻注意安全驾驶。


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发表于 1-1-2009 12:32:37 | 显示全部楼层
这样的修车结果无意识自欺欺人。
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发表于 1-1-2009 12:49:24 | 显示全部楼层
粗心啊。修车一定要仔细
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发表于 6-1-2009 09:09:17 | 显示全部楼层
汽修厂维修水平不行,骗术蛮好
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发表于 6-1-2009 22:54:07 | 显示全部楼层
这是关于人生安全的事情啊。不能乱来。。
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发表于 19-1-2009 13:59:10 | 显示全部楼层
只要断电咋拆应该不会爆吧
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发表于 27-1-2009 20:04:46 | 显示全部楼层
有的修理工的水平着实差了些
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发表于 28-1-2009 14:38:36 | 显示全部楼层
钥匙关了应该不会爆的,
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发表于 30-3-2009 14:47:14 | 显示全部楼层
安全气囊一旦引爆,是不可能维修的,修理厂将气囊送外面压修好了,那只是将引爆气囊重新压入,做成一个聋子的耳朵,那种所谓的气囊其实已经不会再起任何安全的作用了。
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发表于 30-3-2009 21:35:04 | 显示全部楼层
安全第一啊,相比还是安全带比较安全
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发表于 7-4-2009 16:15:37 | 显示全部楼层
修车一定要规范.要一步一步的来,不要危规操作.更不要欺骗客户.
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发表于 9-4-2009 16:19:14 | 显示全部楼层
做事要凭良心在挣钱
洗着有好多的修理厂就是如此昧着良心去做事的
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发表于 24-4-2009 20:39:14 | 显示全部楼层
在拆卸安全气禳时必须要断点
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发表于 27-10-2009 15:48:03 | 显示全部楼层
如果这样,干脆买个不要气囊的车,傻子
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发表于 3-11-2009 19:40:52 | 显示全部楼层
我以前也没有断电源为什么没有爆,那正确的拆装是怎样的
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