解放奥威商用车及其重型柴油机获全国科技大奖

三点水

日前，中国一汽自主研发的“解放奥威重型系列商用车及其重型柴油机”，在北京举行的全国科技奖励大会上，荣获2007年度国家科技进步二等奖，标志着中国已经具备世界级商用卡车的制造能力和自主研发能力。

奥威重型系列商用车拥有高安全性、高承载能力、高可靠性、高舒适性、低油耗、低排放、低杂讯的综合优势，是一汽全面整合集成世界重卡领先技术，完全自主开发的全新产品。

奥威重卡系列配备的CA6DL发动机，拥有众多亮点：一是目前国内市场上科技水平最高的动力产品之一；二是在国内最先提出重型柴油机三高化，即高性能、高爆发压力、高热负荷的设计新概念与技术解决方案；三是国内第一台与国际接轨的四气门重型商用车柴油机，其拥有深龙门＋梯形框架组成低杂讯缸体、增压中冷、新型直喷燃烧室、高压共轨、电子控制等当代领先技术，在国内首先采用胀断连杆、全钢活塞、高效模组式外挂机油冷却器，泄气式发动机制动等先进技术和结构。

CA6DL发动机排放分欧Ⅱ、欧Ⅲ标准两个级别，具有欧Ⅳ潜力，杂讯比国内普通柴油机低2—3dB（A），最低比油耗仅为195g/kW。经5000小时全速全负荷耐久试验认证，大修里程超过80万公里。

据悉，在解放奥威重卡系列的研发过程中，一汽技术中心又自主开发了多种汽车新材料，制订了汽车梁用材料《热轧钢板及钢带技术条件企业标准》，已被国内重型卡车制造企业广泛采用；形成了《汽车悬架用V形反作用杆带接头总成技术条件》、《汽车悬架用I形反作用杆带接头总成技术条件》、《平衡轴橡胶衬套技术条件》等适用于全行业的技术标准等。

此外，一汽技术中心以奥威重卡平台的自主创新成果为基础，申请并获得了国家863计划“高品质重型商用车及开发先进技术”课题的承担权。

sishugen

关于他的发动机方面，啥也不说了