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发动机熄火分析方法

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该用户从未签到

发表于 14-1-2008 12:51:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机熄火,无外乎以下几种情况:一是点火系统线路问题,表现为点火中断,但是喷油控制和燃油供给正常;二是电脑喷油控制部分问题,表现为喷油控制中断,但是点火和燃油供给正常;三是燃油泵控制线路和油路本身的问题,表现为燃油供给中断,但是点火和喷油控制正常;四是判缸信号错误,表现为点火和喷油控制均中断,但是燃油供给正常;五是发动机机械方面的问题,此时燃油供给、点火高压和喷油控制均正常。进行故障诊断时我们只要判定发动机熄火是上述哪一种情况即可确定故障的性质。从案例中我们发现作者有示波器和燃油压力表,利用这两种工具就可检测故障是上述五种情况的哪一种了——用双通道示波器检测点火次级波形和喷油器驱动波形,同时用燃油压力表检测燃油压力,在加速熄火的时候查看是上述五种情况的哪一种。

该用户从未签到

发表于 24-1-2008 13:04:57 | 显示全部楼层
虽然非常概括,但是说的都是主要原因

该用户从未签到

发表于 27-1-2008 21:43:44 | 显示全部楼层
那负面的原因呢?

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